Стало известно, что судно, которое может быть причастно к обрыву кабелей связи в Балтийском море, снялось с якоря в проливе Каттегат, где простояло около месяца, и продолжило свой путь в пункт назначения.
Сухогруз Yi Peng 3, ставший объектом расследования из-за повреждения подводных кабелей связи в Балтийском море, покинул стоянку в проливе Каттегат и направляется в Египет. Об этом сообщило шведское телевидение SVT со ссылкой на береговую охрану. Экипаж уведомил о своем решении отправиться в порт Порт-Саид.
Сухогруз отправился в путь около 14:30 по местному времени и в данный момент движется на север в территориальных водах Дании. Yi Peng 3 перевозит удобрения. Судно принадлежит китайской компании Ningbo Yipeng Shipping.
Согласно данным трекинговой службы Marinetraffic, судно покинуло Средиземное море примерно два месяца назад и через Балтийское море добралось до в России. После остановки в порту Усть-Луга 11 ноября оно вернулось на юго-запад. В проливе Каттегат сухогруз находился около месяца под наблюдением береговой охраны и военных кораблей НАТО.
Судно зарегистрировано под китайским флагом. По последним данным, оно движется в сторону Порт-Саида, пересекает пролив Скагеррак и находится близ побережья Дании.
18 ноября власти Финляндии сообщили о повреждении подводного кабеля C-Lion1, который соединяет Германию с Финляндией. В тот же день произошло повреждение еще одного кабеля BCS East-West Interlink, который связывает Литву и Швецию и пересекается с C-Lion1.
Издание The Wall Street Journal (WSJ) сообщало о подозрении европейских следователей экипажа Yi Peng 3 в умышленном повреждении кабелей в Балтийском море. Немецкая пресса, в частности Bild, утверждала, что капитан сухогруза является гражданином России, однако WSJ настаивает, что он гражданин Китая. В Стокгольме призвали китайские власти направить судно в шведские территориальные воды для продолжения расследования.
