Власти утвердили строгую иерархию потребителей для распределения топлива в условиях сохраняющегося кризиса. В приоритете оказались государственные и муниципальные нужды, северный завоз, оборонные предприятия, гражданский флот и аграрии. Во второй эшелон вошли Крым, новые регионы, Калининградская область, локальные топливные операторы и экспорт по прямым поручениям президента. Замыкают перечень сети АЗС нефтяных корпораций, независимые заправки и межправительственные экспортные соглашения.
Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на протоколы совещаний у вице-премьера Александра Новака. Согласно этим материалам, напряженность с поставками топлива все еще сохраняется, прежде всего, в Сибири и на Дальнем Востоке. Ключевой задачей власти видят предотвращение региональных дисбалансов и недопущение физического дефицита. Минэнерго поручено определить подрядчиков для импорта топлива, разработать логистические схемы доставки в проблемные регионы и оценить целесообразность строительства там мини-НПЗ. Губернаторам направлено требование ежедневно отчитываться о запасах на нефтебазах и заправках. Нижегородской и Вологодской областям отдельно рекомендовано совместно с нефтяниками нарастить число действующих АЗС.
Обострение кризиса напрямую связано с участившимися атаками на нефтеперерабатывающие заводы. В июне, по данным Kpler, суточный объем переработки рухнул до 4,1 миллиона баррелей, минимума за последние годы. Кабинет министров до конца июля закрыл экспорт бензина, распространил эмбарго на зарубежные поставки дизеля и планирует субсидировать импорт через демпферный механизм.
Вице-премьер Новак 21 июля заявил, что принятые меры уже приносят плоды: во многих субъектах смягчаются ограничительные меры, например, отменяется заправка по четным и нечетным числам для автомобилей с соответствующими номерами, очередей становится меньше.
Однако отраслевые эксперты бьют тревогу. По их оценке, введение приоритетного доступа создает двухуровневую систему, в которой независимые заправки и рядовые автомобилисты снабжаются по остаточному принципу. Для стратегических потребителей ситуация может улучшиться в ближайшие недели, а для простых водителей доступность топлива грозит остаться ограниченной.
