Потребительский кредит остается одним из самых простых способов получить деньги: 30% россиян берут кредит на ремонт, 15% - на автомобиль, 7 – на строительство и покупку недвижимости.
Большинство кредитных организаций предоставляют услугу займ онлайн, и процесс получения кредит становится проще и быстрее. Именно доступность кредита становится для банков основанием «застраховать» выданные деньги чем-то другим: повышенными процентами или значительными штрафами за просрочку возврата средств.
Как сообщает RT, российским заёмщикам могут дать возможность перенести дату ежемесячного платежа по потребительским кредитам и законодательно ограничить штрафные санкции: соответствующие поправки в закон «О потребительском кредите» были разработаны депутат Госдумы Виталием Милоновым.
В законе предлагается установить срок переноса платежа до 14 дней, при этом заемщик должен предупредить финансовую организацию о задержке платежа за 10 дней до даты оплаты – нередки случаи, когда заемщик получает заработную плату на несколько дней позже даты платежа. При этом кредиторы не могут отказать заемщику в этом праве.
По мнению самого депутата, сегодня штрафные санкции непомерно высоки и при просрочке платежа еще более усугубляют ситуацию: чтобы не стать «плохим» должником и попасть под штраф, плательщик перезанимает деньги в микрокредитных организациях и усугубляет ситуацию.
Получается замкнутый круг, из которого достаточно сложно выбраться – штрафные санкции растут, а количество средств, которые получает на руки заемщик, остались прежним. Депутат предлагает снизить штрафы до 10% и зафиксировать их законодательно.
По мнению банкиров, проблема плохих заемщиков лежит на самой финансовой организации: в стремлении обеспечить финансовые показатели, кредиторы раздают деньги, мало обращая внимание на потенциал заемщика. Когда приходит время возврата средств, банку отчасти выгодно, чтобы у клиента возникли проблемы с оплатой – таким образом, кредитная организация заработает на штрафе.
Эксперты считают, что кроме законодательного ограничения максимальной процентной ставки или размера штрафа, необходимо развивать целевое кредитование – на приобретение автомобиля, образование, медицинские услуги или строительство. Как правило, ставки на целевые кредиты ниже, а полученные ценности более значительны.
