№39 (514) выпуск «Нашей версии»: помогая сирийским шиитам сохранить власть, наши военные лётчики бомбят позиции суннитских «повстанцев». А ведь девять из десяти российских мусульман, как правило, тоже сунниты. Не ровён час, придёт им на ум, что там, на Ближнем Востоке, наши военные бьют их единоверцев. И что тогда? Результаты международного расследования авиакатастрофы малазийского лайнера в небе Донбасса 17 июля 2014 года обещают обнародовать на этой неделе. Если судить по анонсам из Амстердама или Киева, вердикт однозначно не понравится Москве, мол, сбили «Боинг» ополченцы Донбасса из российского «Бука», а никак не ракетами, выпущенными украинским истребителем-перехватчиком. Эти и многие другие статьи читайте в свежем номере общероссийской газеты независимых журналистских расследований «Наша версия».
Помогая сирийским шиитам сохранить власть, наши военные лётчики бомбят позиции суннитских «повстанцев». А ведь девять из десяти российских мусульман, как правило, тоже сунниты. Не ровён час, придёт им на ум, что там, на Ближнем Востоке, наши военные бьют их единоверцев. И что тогда? Не возникнет ли недопонимание между властями нашей страны и россиянами, исповедующими ислам, – вот так, практически на пустом месте? И не обернётся ли это недопонимание новой войной в России, под стать двум чеченским кампаниям конца прошлого века?
Российская армия продолжает операцию в Сирии. Военные ежедневно рапортуют об успехах Военно-космических сил и удачных бомбардировках баз террористов. Подобной открытости Минобороны не демонстрировало уже давно. Однако почти не говорится о другом аспекте участия российских войск в сирийском конфликте: включившись в войну, Вооружённые силы заодно получили возможность испытать в боевой обстановке новейшие и порой секретные виды техники. «Наша Версия» выяснила, каким оружием воюет Российская армия в Сирии.
Результаты международного расследования авиакатастрофы малазийского лайнера в небе Донбасса 17 июля 2014 года обещают обнародовать на этой неделе. Если судить по анонсам из Амстердама или Киева, вердикт однозначно не понравится Москве, мол, сбили «Боинг» ополченцы Донбасса из российского «Бука», а никак не ракетами, выпущенными украинским истребителем-перехватчиком. Что же теперь, нам предстоит пережить новый виток международной обструкции или вообще, не ровён час, трибунал в Гааге? Ни то ни другое: (???) даже если следствию на самом деле удалось получить неопровержимые свидетельства «российского следа» в падении «Боинга», прямых обвинений Москвы не последует. И вот почему.
Учёные из Новосибирского Академгородка разработали проект «летающего» поезда – вида аэроэстакадного транспорта, способного развивать скорость 600 километров в час. По мнению авторов идеи, поезд-самолёт является идеальным решением для сибирских и уральских регионов. При этом отечественная разработка гораздо дешевле дорогущих «Сапсанов». Проект существует пока только в модели 3D. Почему?
Минтранс обсуждает идею запуска в России бесплатного мобильного приложения, которое поможет авиапассажирам справиться с приступами паники во время полёта. Достаточно ввести данные о рейсе, надеть наушники – и в течение всего пути человека будет сопровождать аудиогид. «Приложение предупреждает о моменте взлёта, «видит» все этапы полёта, крены самолёта. Оно показывает, каков сейчас угол наклона, сколько осталось лететь и так далее», – пояснил директор по развитию центра «Летаем без страха» Михаил Смирнов. По статистике, путешествовать самолётами боятся около 15% россиян. Обычно аэрофобия возникает после 25 лет. Психологи считают, что 98% людей способны её преодолеть.
