В Вашингтоне изучают возможность частичной отмены санкций, действующих в отношении морских судов, которые перевозят грузы в обход международных ограничений.
Как сообщает Reuters со ссылкой на американского чиновника, команда Дональда Трампа рассчитывает таким способом уменьшить цену аренды торговых кораблей.
В случае принятия положительного решения ранее заблокированные танкеры смогут легально перевозить сырье из Персидского залива. При этом послабления затронут только продукцию, не находящуюся под запретом. По словам источника, инициатива не затронет углеводороды из России и Ирана, а коммерческим структурам для фрахтования подобных судов потребуется запрашивать одобрение в министерстве финансов США.
Представители министерства энергетики подтвердили, что планируемые шаги американской стороны не облегчат Москве экспорт сырья. В то же время аналитики морского сектора сомневаются в эффективности данных мер для глобального рынка, поскольку страховые компании продолжат руководствоваться правилами Великобритании и Европейского союза. По мнению экспертов, нововведения лишь локально увеличат число челночных рейсов в Ормузском проливе.
Ранее, весной 2025 года, Вашингтон уже исключал из санкционных перечней отдельные партии российского жидкого топлива. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отмечал тогда, что подобные шаги помогают избежать масштабного энергетического коллапса, так как сбалансировать мировую торговлю без российских ресурсов невозможно.
Годом ранее на Петербургском международном экономическом форуме президент РФ Владимир Путин предупреждал, что экономическое давление на российские торговые коммуникации обернется трудностями для самих инициаторов ограничений. Позднее, в августе 2025 года, глава государства охарактеризовал потенциальное задержание отечественных коммерческих судов как открытый грабеж и пообещал ввести симметричные контрмеры против западных стран.
