В понедельник, 5 августа, в штабе общественной поддержки «Единой России» прошла экспертная сессия, посвященная комплексному развитию транспортной системы Москвы. Участники команды мэра столицы Сергея Собянина обсудили шаги, благодаря которым жители всех округов смогут еще быстрее и удобнее добираться до любой точки города. Наказы жителей Москвы войдут в программу «Единой России» по развитию транспорта.
По поводу усовершенствования столичной транспортной системы высказалась советник руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Сабина Цветкова. «Транспортная система Москвы сегодня по многим показателям является одной из лучших в мире. Сегодня столица России – №1 по темпам развитии рельсового каркаса в Европе. В Москве сформирован самый молодой в Европе парк наземного городского транспорта. Построено 1360 километров новых дорог, развязок, мостов и путепроводов», – заявила чиновница. По ее словам, все транспортные проекты основываются на предложениях и пожеланиях москвичей. Тема транспорта является одной из самых актуальных для жителей столицы, и по связанным с ней вопросам участники команды мэра Москвы Сергея Собянина получают больше всего предложений, которые важно учесть в народной программе.
Руководитель программной комиссии, председатель Мосгордумы Алексей Шапошников, в свою очередь, отметил, что успехи в сфере транспорта можно измерить по основному показателю: экономии времени, которое жители города проводят в пути. «В 2010 году дорога от МКАД до центра Москвы занимала у пассажиров в среднем 67 минут. Сейчас этот показатель снизился. А москвичи экономят ежегодно до 7 дней в дороге. Миллионы людей получили возможность позже вставать на работу, раньше возвращаться домой, больше времени проводить с родными», – обратил внимание Шапошников.
Как напомнила вице-спикер Совфеда РФ Инна Святенко, в 2010 году была поставлена задача предотвратить транспортный коллапс, и ее удалось успешно решить. По ее словам, в рекордно короткие сроки удалось не просто реализовать масштабные проекты мирового уровня – такие как МЦК, МЦД и БКЛ – но и выстроить эффективную систему, где все элементы дополняют друг друга.
Свои идеи в транспортный раздел народной программы внесли и другие участники команды мэра. К примеру, лидер фракции «Единая Россия» в МГД Степан Орлов и руководитель исполкома Московского регионального отделения партии Максим Руднев указали на необходимость развития цифровых систем и применения нейросетей в системе управления дорожной ситуацией, которые начали внедрять в Москве с 2022 года.
