Формально, инцидент с транспортом «Маягуэс» не связан с вьетнамской войной. Ещё в январе 1973 года было подписано Парижское соглашение о прекращении войны и восстановлении мира во Вьетнаме. Однако, узел противоречий в Юго-Восточной Азии был затянут настолько туго, что спустя два года армия США была вынуждена провести военную операцию по освобождению экипажа американского торгового судна, захваченного «красными кхмерами».
Для Америки было очень важно показать всему миру, что, несмотря на «вьетнамский синдром», США остаются сильной державой. Поэтому американцы объявили о своей победе, а эту операцию назвали последним сражением Вьетнамской войны. Имена всех погибших в ней американских солдат (41) перечислены на стене Мемориала ветеранов Вьетнамской войны в Вашингтоне. В этой статье мы расскажем о захвате американского транспорта «Маягуэс» и об освобождении американским спецназом его экипажа.
Пол Пот и «красные кхмеры»
«Красными кхмерами» неофициально называют коммунистическое течение аграрного толка в Камбодже. Этнически они были, в большинстве своем, кхмерами. Идеологически «красные кхмеры» были сторонниками самого жестокого варианта китайского маоизма и категорического неприятия всего современного вообще и западного в особенности. Зародились «красные кхмеры» еще в 1966 году, как часть Коммунистической партии Кампучии. В стране бушевала гражданская война, в которую вмешивались Северный и Южный Вьетнам, США и, идеологически, Китай. Всё это породило радикально жестокие настроения среди «красных кхмеров». Их первоначальная численность составляла около 30 000 человек. Большую часть из них были подростки 12-15 лет, у которых погибли родители и которые люто ненавидели горожан как «пособников американцев». В итоге родилось движение, которое, вероятно, было самым кровавым в ХХ веке. Некоторые исследователи считают, что «красные кхмеры» по степени человеконенавистничества превосходят нацизм.
Забегая вперед, скажем, что к 1978 году «красные кхмеры» контролировали больше 90% территории страны. Государство Камбоджа было переименовано в Демократическую Кампучию. Лидером страны, а фактически диктатором, стал бывший премьер-министр Пол Пот.
Ситуация в стране была сложной. Длительная гражданская война, вторжение Вьетнама, бомбардировки ВВС США. Согласно доктрине Пол Пота, стране был необходим «один миллион преданных людей». Остальные шесть с половиной миллионов подлежали уничтожению. И их действительно убивали, убивали массово. Так, например, из несколько десятков тысяч человек, помещенных в тюрьму Туол Сленг, выжили только 12!
Конец этому кошмару положил Вьетнам. Еще в 1975 году, после окончания боевых действий, «красные кхмеры» начали воевать с Вьетнамом. Они нападали на вьетнамские острова и приграничные территории и убивали там всё местное население. В 1978 году войска Вьетнама перешли в наступление и уже к декабрю заняли всю территорию Камбоджи. Возглавил Народную Республику Камбоджа вьетнамский полководец Хенг Самрин. Это очень не понравилось Китаю, и 17 февраля 1979 года армия КНР вторглась во Вьетнам. СССР оказывал своему союзнику самую активную поддержку, и через месяц боевые действия завершились.
Захват транспорта и реакция руководства США
Первый зампред комитета Госдумы по делам СНГ Виктор Водолацкий сообщил, что нижняя палата парламента в мае рассмотрит законопроект, направленный на борьбу с фиктивными браками.
После поражения во Вьетнамской войне, США из региона не ушли. Победа Вьетнама нанесла колоссальный урон престижу Америки и запустила антивоенные процессы внутри США. Но с точки зрения военного присутствия страны в регионе ничего не поменялось (кроме ухода американцев из Южного Вьетнама). Поэтому 12 мая 1975 года американское грузовое судно «Маягуэс» SS «Mayaguez» направлялась из Сингапура (некоторые источники упоминают Гонконг) в тайский порт Саттахип с грузом для американских военных баз в Таиланде. Экипаж теплохода составлял 39 человек. Справедливости ради, нужно сказать, что «Маягуэс» двигался в территориальных водах Камбоджи.
Отряд «красных кхмеров» на катерах захватил теплоход. «Красные кхмеры» с мая 1975 года начали патрулирование вод в Сиамском заливе. 12 мая два патрульных катера перехватили идущий под американским флагом контейнеровоз «Маягуэс». Для остановки судна были выпущены ракеты и открыт огонь из 12,7-мм пулеметов перед носом судна и вдоль его бортов. Затем теплоход взяли на абордаж, на борт поднялись семь «красных кхмеров». Капитан «Маягуэса» успел дать сигнал SOS. В Пномь Пене сообщили, что экипаж теплохода помещен в «тюрьму», пока не будет выяснено, почему судно под флагом США без разрешения находилось в территориальных водах Камбоджи.
Реакция Президента США была мгновенной. Джеральд Форд назвал захват теплохода «актом пиратства» и заявил, что США примут все необходимые меры для освобождения экипажа. Американские СМИ отметили, что столь жёсткая реакция была обусловлена «вьетнамским синдромом», и получить еще одно унижение – захват американского судна – власти США никак не могли.
Действия США
У американцев оставался только военный путь. Дело в том, что никаких дипломатических контактов с Пном Пенем у них не было, а на запрос о помощи Китаю в Пекине ответили отказом. Первое, что сделали власти США – провели разведку района силами авиации ВМФ США. В ночь с 12 на 13 мая «Маягуэс» был обнаружен базовым противолодочным самолетом Орион» «Orion» P-3С у острова Пуло Вай. Как утверждают американцы, экипаж был на борту. После облета американцами, теплоход перешел к острову Кох Танг, где его повторно обнаружил экипаж F-111B (по некоторым источникам F-4). Ближе к вечеру 13 мая был дан приказ о переброске в Таиланд батальона морской пехоты с японских баз и двух взводов морской пехоты с Филиппинских островов.
Ход операции
Вечером 13 мая в Таиланде на базе Утапао потерпел крушение тяжелый транспортный вертолет ВМФ США СН-53 «Sea Stallion». Все 23 человека на борту погибли. Первоначально командование ВМФ США представило эту катастрофу как не имеющую никакого отношения к освобождению моряков с «Маягуэса», но журналисты выяснили, что на этом вертолете перебрасывалось подразделение военной полиции ВВС США на авиабазу Утапао, которая являлась местом сосредоточения сил для операции по освобождению моряков и теплохода. Дело в том, что это подразделение военной полиции было единственным в Таиланде, которое было готово к немедленному началу операции, если бы такой приказ поступил до прибытия морских пехотинцев из Японии.
Утром 14 мая экипаж «Маягуэса», после ночевки на острове Кох Танг, на катере был отправлен на материк. Американская авиация получила приказ не допустить этой перевозки. Так как летчики не знали, на каком катере осуществляется перевозка, обстреливались все катера, которые шли с острова Танг на материк. Три катера, которые отказались возвращаться на остров, были потоплены. У летчиков получилось определить, на каком катере перевозили моряков с теплохода. Они предприняли отчаянные усилия остановить этот катер (были даже сброшены канистры со слезоточивым газом). Но катер прорвался в город Кампонгсаом – ныне Сиануквиль.
Глава СБУ Василий Малюк в интервью NV рассказал подробности того, как был организован первый теракт на Крымском мосту, имевший место в октябре 2022 года.
Американская разведка почему-то решила, что экипаж разделили на три части: одну доставили на катере на материк, вторая осталась на острове, а третья находилась на борту захваченного судна. В действительности, на острове и на «Маягуэсе» экипажа не было. Не зная об этом, американцы запланировали штурм острова.
Утром по камбоджийскому времени 15 мая произошло два события. Во-первых, в Вашингтоне дали приказ на проведение военной операции. Во-вторых, к борту американского эсминца «Генри Уилсон» USS «Henry B Wilson» DDG-7 подошла моторная шхуна, на которой находились живыми и здоровыми все члены экипажа «Маягуэса». По официальной камбоджийской позиции, которая была озвучена по радио Министром информации и пропаганды правительства «красных кхмеров» Ху Ним, экипаж отпустили, не обнаружив никаких доказательств причастности членов экипажа к разведывательным службам США. Вероятнее всего, «красные кхмеры» просто побоялись связываться с США по этому вопросу, понимая, чем всё может закончиться. Подтверждением такой точки зрения служит то, что с моряками обращались вполне сносно, в отличие от жителей своей страны.
Это заявление – тот случай, когда становится важным значение сказанного слова. Ху Ним сказал об освобождении судна, а не экипажа. Несмотря на то, что экипаж «Маягуэса» уже находился в безопасности, в Вашингтоне были в замешательстве. Джеральд Форд на всякий случай решил операцию не останавливать, а когда пришла информация с подтверждением о том, что с моряками всё хорошо, остановить операцию было уже нельзя.
Военная операция
Руководил военной частью операции генерал-лейтенант Джон Бернс. Его штаб располагался на авиабазе Накхон Пханом в Таиланде. Сама операция состояла из трех этапов – бомбардировка континентальной части Камбоджи (американцы без бомбардировок с воздуха не могут), десант на остров Кох Танге и высадка на сухогруз «Маягуэс».
Смысл бомбардировки не совсем понятен. Вероятно, просто для достижения необходимого психологического эффекта. К берегам Камбоджи подошел авианосец USS «Coral Sea» CV-43. Палубные самолеты с авианосца нанесли удары по объектам в Кампонгсаом. Целью ударов, в том числе стал единственный нефтеперерабатывающий завод в стране. Правда, благодаря режиму Пол Пота он уже не работал. Отбомбились и по военному аэродрому Риам.
Морская часть операции состояла из двух эпизодов. Освобождение «Маягуэса» началось с того, что группа захвата была доставлена на тяжелом вертолете НН-53С на фрегат «Гарольд Е. Холт» «Harold E. Holt» FF-1074 типа «Нокс». В этой части операции стоит отметить один интересный момент. На фрегатах типа «Нокс» был ангар и вертолетная палуба для взлета и посадки противолодочного вертолета SH-3 «Sea King». Большой транспортный НН-53С при посадке просто проломил бы полетную палубу фрегата. Вертолетчики опустили на палубу только носовую стойку шасси своего вертолета, при этом машина удерживалась в воздухе. 48 морских пехотинцев просто выпрыгнули из люка вертолета на палубу фрегата. В 07-25 по местному времени группа захвата взяла «Маягуэс» на абордаж и обнаружила, что на теплоходе никого нет, кроме нескольких «красных кхмеров», охранявших судно. Они решили не искушать судьбу и прыгнули за борт. Фрегат взял теплоход на буксир и вывел его из опасного района.
Высадка американцев на остров Кох Танг была самой громкой частью операции. Кох Танг – небольшой остров в Сиамском заливе, почти весь покрытый джунглями. За двое суток до описываемых событий, 10 мая 1975 года, «красные кхмеры» высадились на принадлежавший Вьетнаму остров Тхотю, захватили всех 513 его жителей, вывезли их на Клх Танг и убили всех. Командир десанта, подполковник корпуса морской пехоты США Рэндалл Остин перед штурмом обнаружил, что, во-первых, у него нет карты острова, а во-вторых, нет никакой информации о «красных кхмерах» на нем. Бравый полковник на частном самолете «Цессна» лично облетел остров и сделал его фотографии. Этот полет показал, что высадиться на остров можно только на двух песчаных пляжах на западном и восточном побережье острова. Американцы решили, что если захваченные моряки находятся на острове, то они должны быть в джунглях между этими пляжами. Разведка нашла небольшое количество «красных кхмеров» на острове, поэтому особого сопротивления морские пехотинцы не ожидали.
Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков заявил, что его ведомство готово обсуждать инициативы, касающиеся увеличения праздничных дней на Новый год и в мае.
Суть плана состояла в том, что десант высаживался с тяжелых транспортных вертолетов СН-53 и МН-53 «Sea Stallion» на два пляжа, и потом морпехи двигаются через джунгли навстречу друг другу. Командовал «красными кхмерами» на острове Мао Рун. Увидев, что к острову приближаются 11 вертолетов со 180 морпехами, он удивился, но не испугался. Рассредоточив солдат, командир «красных кхмеров» дождался, пока вертолеты подлетят поближе, и дал приказ на открытие по ним огня. СН-53 – это большие неповоротливые машины, которые стали хорошей мишенью. Почти все американские потери пришлись на первые минуты боя, когда вертолеты подлетали к острову и высаживали солдат. После высадки, в бою на острове погиб всего один американский морской пехотинец. В первом эшелоне было четыре вертолета, по два на каждый пляж. На западном пляже вертолеты высадили десант и были буквально изрешечены пулями. Взлететь они уже не могли. На восточном пляже два вертолета были уничтожены, один в воздухе, второй после посадки на земле. Часть выживших морпехов вплавь вернулась на эсминец «Уилсон», а часть два дня держала оборону у кромки прибоя.
Когда стало известно, что моряки с «Маягуэса» живы, встала проблема эвакуации высаженных на остров морпехов. На их спасение бросили авиацию и флот – самолеты с таиландских баз бомбили остров, а эсминцы вели его артиллерийский обстрел. Уже в сумерках эвакуировали солдат с западного пляжа. Когда эвакуация закончилась, выяснилось, что забыли пулеметный расчет – 3 человека. Один из эсминцев должен был подойти и высадить на остров поисковую группу, но получил приказ покинуть район Кох Танга. «Красные кхмеры» потом рассказали, что поймали и убили трех американских солдат.
Заключение
Всего во время этой своеобразной операции погиб 41 военнослужащий: 15 в бою на острове. 3 в плену и 23 во время авиакатастрофы в Таиланде. Было ранено 50 человек. Погибли и получили повреждения 6 вертолетов. По данным Мао Руна, в бою погибли 16 «красных кхмеров».
Белому дому ничего не оставалось, как объявить итоги операции… весьма успешными. Его участники были награждены многочисленными наградами. Сам инцидент не имел ни политических, ни военных последствий. В Камбодже это был один из эпизодов гражданской войны, в США – последняя операция Вьетнамской войны.
Почему контейнеровоз шел через территориальные воды Камбоджи, осталось не выясненным.
