Следственные органы подтвердили данные о том, что летчики, управлявшие самолетом Су-30, который разбился на прошлой неделе в Иркутске, потеряли сознание до того, как истребитель упал на жилой дом.
Следственный комитет России подтвердил информацию о том, что пилоты Су-30, разбившегося в Иркутске в минувшее воскресенье, могли потерять сознание по причине неисправности оборудования еще до того, как произошла авиакатастрофа. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ», которое ранее изложило соответствующую версию. Также ведомство подтвердило, что на месте крушения обнаружен бортовой самописец Су-30, изучение которого может пролить свет на обстоятельства катастрофы.
Как установило следствие, экипаж Су-30 перестал выходить на связь с руководителем полетов, так как оба летчика оказались «в бессознательном состоянии». Поэтому сейчас проверяется версия о неисправности системы кислородного оборудования, из-за проблем с которой летчики могли потерять контроль над управлением истребителя. В настоящее время следователи ведут работу с сотрудниками Иркутского авиационного завода, чтобы установить, какие нарушения правил безопасности допускались при производстве работ по обслуживанию системы кислородного оборудования.
Напомним, Су-30 потерпел крушение в Иркутске 23 октября. Самолет упал на частный жилой дом в микрорайоне Ново-Ленино. В момент крушения там никого не оказалось, поэтому обошлось без жертв на земле. Жителям разрушенного дома оказывается помощь со стороны властей региона и города. Оба пилота, управлявших истребителем, погибли. СМИ писали об одновременном обмороке летчиков, который мог произойти из-за нехватки кислорода, его переизбытка или случайного попадания в дыхательную смесь азота.
