ЕС принял беспрецедентные санкции против российской авиаотрасли, которые на практике лишают российские авиакомпании возможности использовать европейские самолеты.
Зафиксированы первые случаи, когда российские авиакомпании лишились самолетов, находящихся в лизинге. Об этом сообщает Telegram-канал FrequentFlyers. В частности, по заверению издания, речь идет о двух боингах авиаперевозчиков Nordwind и «Победа».
Судя по опубликованной информации, борт VP-BJL Airlines (Boeing 777-300ER) слетал сегодня из Хабаровска в Мехико, однако обратно вернуться не смог, поскольку страховка оказалась аннулирована из-за санкций. Согласно данным FrequentFlyers, грузовой самолет принадлежит дубайской DAE Capital.
Как пишет портал TourDom.ru, ссылаясь на данные собственного источника, с такой же проблемой сегодня столкнулся в Стамбуле борт Boeing737, который эксплуатирует авиакомпания «Победа».
Напомним, накануне европейские власти приняли решение полностью запретить поставки и лизинг самолетов в Россию, а также их страхование и техническое обслуживание.
Все новые самолеты Airbus нужно вернуть лизингодателю в срок до 28 марта. Официальная позиция по Boeing пока не озвучена.
Сегодня днем в ряде Telegram-каналов появилась информация о том, что «Аэрофлот» якобы не планирует отдавать самолеты европейским лизинговым компаниям и хочет их выкупить, однако, как сообщается, в этом вопросе компания рассчитывает на помощь государства.
Добавим, что несколько дней назад, опасаясь потерять борта, полеты в Европу остановила авиакомпания S7. Очевидно, по тем же причинам 27 февраля аналогичное решение принял нацперевозчик. «Аэрофлот» и «Россия» сообщили пассажирам об отмене рейсов в ряд европейских стран из Москвы и Санкт-Петербурга, назвав меру вынужденной.
