Экипажи воздушных судов массово сообщают о проблемах в работе системы предупреждения столкновения самолетов в воздухе. По их словам, чаще всего сбои происходят в Санкт-Петербурге.
Как сообщают Telegram-каналы Baza и «Осторожно, новости», в петербургском аэропорту Пулково наблюдаются массовые сбои системы TCAS (Traffic Collision Avoidance System), предназначенной для предотвращения столкновений воздушных судов. Проблемы фиксируются уже три недели – первые сообщения от экипажей поступили в конце мая, а за последние семь дней зарегистрировано более 160 случаев ложных срабатываний при заходах на посадку и вылетах из петербургского аэропорта. Согласно докладам пилотов российских и иностранных авиакомпаний, система выдает предупреждения о воздушных судах вблизи самолетов, когда таковых нет. На бортовых дисплеях появляются хаотично движущиеся метки без указания высоты, при этом наземные радары службы управления воздушным движением эти объекты не фиксируют.
В большинстве случаев система активирует голосовое предупреждение о потенциальной угрозе столкновения, однако зафиксированы ситуации, когда TCAS переходил в режим экстренного уклонения, выдавая команды на немедленное изменение высоты. Согласно международным авиационным правилам, такие команды имеют приоритет над указаниями диспетчеров.
В конце мая «Госкорпорация по организации воздушного движения» распространила предупреждение для экипажей о возможных кратковременных помехах на рабочих частотах.
По данным авиационных источников, проблемы могут быть связаны с работой систем РЭБ в период Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025), который проходит в Северной столице с 18 по 21 июня.
Ранее на этой неделе власти Псковской и Тюменской областей сообщили населению о том, что наблюдающиеся в регионах сбои в работе мобильного интернета связаны с мерами безопасности. Как указало руководство субъектов, проблемы с сетью носят временный характер.
