Члены Североатлантического альянса находятся на финишной прямой в вопросе утверждения пакта о масштабном продлении магистральных топливопроводов, проложенных ещё во времена холодной войны, в направлении восточноевропейских государств и Турции.
Как информирует Bloomberg, опираясь на осведомлённые источники, объявление о данной договорённости намечено на среду, 8 июля, в рамках встречи лидеров альянса в Анкаре.
Эта разветвлённая система трубопроводного сообщения призвана соединить ключевые военные базы и гарантировать бесперебойную подпитку горючим на случай возникновения чрезвычайной ситуации или полномасштабного конфликта.
Согласно оценкам одного из инсайдеров, данная инициатива имеет все шансы превратиться в наиболее дорогостоящую инвестиционную программу за всю историю НАТО, поскольку на её воплощение в течение двух десятилетий может быть израсходована астрономическая сумма, достигающая 30 миллиардов долларов.
Агентство акцентирует, что этот замысел продиктован усиливающимися тревогами относительно того, что нынешних трубопроводных мощностей, сосредоточенных главным образом в западной части континента, окажется недостаточно для полноценного тылового обеспечения масштабных боевых операций вблизи российских рубежей. На сегодняшний день подавляющее большинство стран восточного фланга вынуждены полагаться на автотранспорт и железные дороги, которые куда более подвержены рискам возникновения пробок и нанесения ударов.
В числе главных выгодоприобретателей от реализации данного проекта значатся Польша, республики Прибалтики, Румыния, Болгария и Турция. Одним из самых рьяных поборников этой инициативы выступил польский лидер Кароль Навроцкий, заявивший, что двойное назначение трубопроводной сети даёт шанс кардинально укрепить безопасность всего восточного периметра НАТО.
Предполагается, что основное бремя финансирования ляжет на плечи самого блока, тогда как восточноевропейские столицы компенсируют оставшуюся долю расходов.
Ранее, в конце июня, вице-премьер Польши Владислав Косиняк-Камыш назвал топливные магистрали НАТО первостепенной задачей Варшавы и известил о получении весомого мандата от партнёров из Словакии, Чехии, Венгрии и Прибалтики на форсирование этого проекта.
