В Чехии танки заметили на автомагистрали
Гусеницы 55-тонных машин Leopard 2A4 были оборудованы резиновыми накладками, предназначенными для предотвращения повреждений асфальтового покрытия.
Основная цель данных манёвров, как пояснила пресс-секретарь 7-й механизированной бригады, в состав которой входит 73-й танковый батальон, Романа Спитцерова, заключается в проведении практической проверки организации, мер безопасности и особенностей движения гусеничной техники в общем транспортном потоке по дорогам более высоких категорий, включая скоростные автомагистрали. До настоящего времени Вооружённые силы Чехии осуществляли транспортировку гусеничных боевых машин исключительно железнодорожным транспортом либо с использованием низкорамных автоприцепов. В данном случае было принято решение о перемещении машин массой около 55 тонн своим ходом.
Утром во вторник колонна тяжёлой техники покинула место постоянной дислокации, преодолела несколько километров по обычным дорогам, после чего по мосту вышла на скоростную магистраль и, проехав по ней порядка двух километров, вновь вернулась на шоссе. В ходе этих учений протяжённостью примерно 18 километров танки в течение дня совершают несколько подобных поездок, при этом предусмотрена смена водителей. Спитцерова отметила, что в ряде других европейских государств практика регулярных тренировок водителей гусеничной военной техники на автомагистралях и дорогах высокого класса является распространённой, тогда как в Чехии подобные занятия ранее не проводились.
Несмотря на значительный вес танков, армейские специалисты не усматривают риска повреждения дорожного покрытия. Установленные на гусеницах резиновые элементы обеспечивают безопасное передвижение по асфальтированным дорогам без нанесения им необратимых повреждений.
По заверению представителя бригады, проводимое обучение танкистов не должно создавать существенных ограничений для движения на трассе D35 – как минимум одна полоса в каждом направлении остаётся открытой для проезда обычного автотранспорта.
Просмотров: 23