Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Звенигородская»
Город становится ближе
По словам градоначальника, новая станция станет важным транспортным объектом для активно развивающегося района, где уже проживают десятки тысяч человек и продолжается масштабная жилая застройка.
«Звенигородская» войдет в состав Рублево-Архангельской линии и значительно улучшит транспортную доступность территории. Благодаря новой ветке жители смогут быстрее добираться до делового центра «Москва-Сити» и пересаживаться на Большую кольцевую линию метро.
В ходе визита Сергей Собянин также ознакомился с ходом строительства станции. Президент АО «Объединение "Ингеоком"» Дмитрий Евсеев сообщил, что работы ведутся в соответствии с графиком. В настоящее время продолжаются монтаж инженерных систем и отделочные работы.
Рублево-Архангельская линия станет одной из крупнейших новых линий столичного метрополитена. Ее протяженность составит 27,6 километра, а на маршруте разместятся 12 станций. Линия пройдет от делового центра «Москва-Сити» через Рублево-Архангельское за пределы МКАД и в дальнейшем достигнет Красногорска.
Для пассажиров будут организованы удобные пересадки на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую линию, а также Солнцевскую, Филевскую и Арбатско-Покровскую линии метро. На маршруте планируется использовать современные поезда серии «Москва-2026».
Одной из ключевых задач проекта станет соединение двух крупных деловых центров столицы – «Москва-Сити» и строящегося квартала «СберСити» в Рублево-Архангельском. Ожидается, что в новом районе будут проживать около 65 тысяч человек, а количество рабочих мест превысит 70 тысяч.
После ввода линии в эксплуатацию улучшится транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи районов Москвы, а также подмосковного Красногорска. По прогнозам, новыми пересадочными маршрутами ежедневно будут пользоваться более 175 тысяч пассажиров.
Запуск Рублево-Архангельской линии позволит снизить нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. Кроме того, ожидается сокращение интенсивности движения на Рублевском шоссе, проспекте Маршала Жукова и Новорижском шоссе примерно на 10 процентов, что окажет положительное влияние на экологическую обстановку.
Стоит отметить, что станции «Деловой центр» и «Шелепиха», открытые в 2018 году в составе Большой кольцевой линии, в будущем войдут в состав Рублево-Архангельской линии. Сейчас они временно закрыты для проведения работ по интеграции с новой веткой.
Строительство первого нового участка Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи» стартовало в 2021 году. На отрезке длиной 12,7 километра предусмотрено возведение шести станций: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный бор», «Строгино» и «Липовая роща». Часть из них станет важными пересадочными узлами, обеспечивая связь с действующими линиями метро. Развитие новой ветки продолжается и за пределами этого участка. В 2024–2025 годах началось строительство следующего этапа протяженностью шесть километров от станции «Липовая роща» до станции «Новорижская». Здесь появятся еще две станции – «Рублево-Архангельское», которая разместится в одноименном микрорайоне, и «Новорижская», расположенная в районе Кунцево. После завершения работ линия обеспечит удобное транспортное сообщение между новыми жилыми кварталами, деловыми центрами и западными территориями Москвы и Подмосковья.
Просмотров: 70