Оверчук раскрыл детали предложения Еревану по железной дороге
Такой информацией он поделился на полях клуба «Валдай».
Оба упомянутых вице-премьером участка числятся в концессии РЖД. Россия, по словам Оверчука, поддерживает их возвращение в строй и не прочь поучаствовать в проекте, чтобы связать транспортные маршруты по обоим направлениям.
Вице-премьер отметил, что в России нужные решения были приняты на президентском уровне ещё в январе. Теперь мяч на стороне Армении. Оверчук не исключил, что в ближайшее время состоятся весьма значимые встречи, которые сдвинут дело с мёртвой точки.
Контекст у этой истории накопился немалый. В феврале премьер-министр Армении Никол Пашинян предложил Москве подумать о продаже концессионного управления железными дорогами республики третьей стороне – той, что была бы дружественной и для Еревана, и для Москвы.
30 июля Пашинян предупредил: если спор вокруг концессии не удастся уладить, он может дойти до международного арбитража. Премьер допускал возможность требования до $2 млрд в случае отсутствия дружественного урегулирования.
Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников назвал такие претензии безосновательными и предупредил, что при одностороннем пересмотре условий договора концессии Россия может потребовать возмещения убытков.
При этом российское внешнеполитическое ведомство заявило о давлении со стороны западных государств на армянское руководство с целью ограничить присутствие России в транспортной инфраструктуре республики.
1 сентября министр транспорта РФ Андрей Никитин заверил, что Россия продолжает сотрудничество с Арменией по ЮКЖД в прежнем формате.
Просмотров: 29