Жители Европы могут лишиться возможности летать на самолётах из-за кризиса на Ближнем Востоке, а у некоторых стран запасы топлива иссякнут через 8–10 дней.
Как известно, эскалация в ближневосточном регионе привела к блокировке Ормузского пролива и прекращению поставок топлива в Евросоюз. Уточняется, что только два европейских государства располагают запасами авиационного керосина на 90 дней. Ожидается, что резервы будут исчерпаны в период со второй по третью неделю мая. Таким образом, май становится определяющим месяцем. Если суда из Персидского залива перестанут прибывать, то сначала, вероятно, начнётся изъятие топлива из стратегических резервов, а затем и прекращение подачи керосина в аэропорты ряда стран.
Сообщается также, что в Евросоюзе говорят о длительном сроке доставки топлива даже в случае скорейшего открытия пролива. Для некоторых танкеров этот путь может занять до двух месяцев. Единственной альтернативой Ближнему Востоку для европейских стран в условиях дефицита называются Соединённые Штаты, отмечается в статье. Ранее стало известно, что авиаперевозчики Европы уже отменили рейсы из-за нехватки и высокой стоимости топлива. Так, например, в объединении скандинавских авиакомпаний SAS Scandinavian Airlines приняли решение не осуществлять около тысячи вылетов. Тогда же сообщалось, что растёт обеспокоенность: в случае, если Иран продолжит перекрывать Ормузский пролив, авиакомпании прибегнут к масштабному сокращению маршрутов, отменам рейсов и повышению тарифов.
Пассажиры уже сталкиваются с более высокой стоимостью билетов и дополнительными топливными сборами, а также с изменением некоторых маршрутов, чтобы обходить определённое воздушное пространство. Всё это дополнительно увеличивает расходы.
