Сначала года в России прекратил свою работу 131 автосалон, сообщило агентство «Автостат». Свои сети сократили такие бренды, как JAC, Jaecoo, Omoda, Jetour, Exeed и другие.
В целом по стране число автосалонов уменьшилось на 9%. Если же смотреть на города-миллионники, то там сокращение достигает 30%. Больше всего салонов закрылось в Ростове-на-Дону, Воронеже, Волгограде, Самаре и Красноярске.
Причины просты: из-за выросшей ключевой ставки, сделавшей кредиты недоступными, и нового размера утилизационного сбора, приведшего к повышению цен, для многих россиян автомобили снова стали предметом роскоши. По данным «Автостата», средневзвешенная стоимость новой машины достигла 3,43 млн рублей, поставив исторический рекорд. А произошедший в октябре резкий рост продаж объясняется тем, что граждане скупают машины до очередного повышения утильсбора, в связи с чем аналитики уже предрекают: в январе-феврале автосалоны вообще останутся без клиентов. Это грозит усугубить кризис и привести к увольнениям.
