Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв рассказал о ходе работ по строительству пересадок со станций Большой кольцевой линии метро на радиальные линии. Работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
На северо-восточном участке БКЛ осуществляются работы по созданию пересадок со станций, которые ранее были введены в эксплуатацию. Пересадки будут осуществляться на радиальные линии метро. О ходе работ журналистам рассказал заммэра Андрей Бочкарёв.
Как отметил заммэра, ведутся работы по созданию пересадок со станций, которые были введены в 2020 году. Речь идёт о станциях «Авиамоторная» и «Электрозаводская», пока они функционируют как часть Некрасовской линии. Пересадки будут сделаны на Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую линии. Бочкарёв пояснил, что работы на участке проводятся как закрытым, так и открытым способом.
Заместитель мэра сообщил, что метростроителям приходится работать в сложных гидрогеологических условиях, к тому же рядом находятся действующие линии метро. В связи с этим ведётся круглосуточный мониторинг состояния объектов подземки.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов сообщил, что на станции «Авиамоторная» до конца 2021 года начнут работы по строительству основных конструкций пересадочного узла. Работы будут проводиться открытым способом. Под землёй они будут осуществляться после окончания горнопроходческих работ. После завершения работ по строительству пересадки пассажиры смогут попасть на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность. Кравцов сообщил, что на станции «Электрозаводская» в зоне пересадки произведён монтаж эскалаторов и другого оборудования.
БКЛ представляет собой главный проект столичного метростроения, её протяжённость будет составлять 70 километров.
