В правительстве указали на выгодный для бизнеса тип грузоперевозок
Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин указал на экономическую привлекательность речных грузоперевозок для отечественного бизнеса, что обусловлено более высокой грузовместимостью судов и меньшими энергозатратами по сравнению с другими видами транспорта. Как отмечается, расход топлива при речных перевозках в 24 раза ниже, чем у автомобильного транспорта, затраты на обслуживание инфраструктуры – в 14,5 раза ниже содержания автодорог, а одно самоходное судно грузоподъёмностью 5100 тонн способно заменить 255 грузовых фур или 78 железнодорожных вагонов.
В июне главой Минтранса были озвучены предложения ведомства, касающиеся регулирования движения средств индивидуальной мобильности на пешеходных зонах. Данная тема получила развитие в рамках реализации поручения президента России Владимира Путина, данного в декабре 2025 года, которым органам власти предписывалось до 1 июля проработать вопросы нормативного регулирования перемещения СИМ, включая велосипеды с электрическим двигателем, по тротуарам.
Ранее, в ноябре, исполняющий обязанности заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Николай Чередниченко сообщал, что ведомство на текущий момент не усматривает необходимости в обязательном получении водительских удостоверений для пользователей средств индивидуальной мобильности. При этом он добавил, что министерство планирует повысить минимальный возрастной порог для передвижения на СИМ по дорогам общего пользования с 14 до 16 лет, однако данное ограничение не будет распространяться на использование таких средств в парковых зонах.
Просмотров: 25