IATA предупредила о банкротствах лоукостеров из-за резкого скачка цен на авиатопливо
Своим мнением по этому поводу он поделился в интервью Reuters.
По его словам, вооружённый конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал резкий рост стоимости авиационного керосина и привёл к нарушению ключевых воздушных коридоров. Теперь авиаперевозчики вынуждены прокладывать дорогостоящие обходные маршруты, а наиболее уязвимыми в сложившейся ситуации оказались именно бюджетные компании, у которых отсутствуют высокомаржинальные источники дохода вроде премиальных салонов, VIP-клиентов или банковских программ лояльности.
Уолш дал пессимистичный прогноз, заявив, что некоторым авиакомпаниям будет чрезвычайно трудно справиться со столь высокими ценами на топливо. По его мнению, часть лоукостеров неминуемо обанкротится, а других поглотят более крупные игроки рынка. Наглядным подтверждением этого тренда уже стало недавнее банкротство американского бюджетного перевозчика Spirit Airlines, и, как предупредил глава IATA, это далеко не последний подобный случай.
На фоне кризиса авиакомпании будут защищать свою прибыль, сокращая нерентабельные направления, а пассажирам не стоит рассчитывать на снижение цен на билеты, которые резко взлетели с самого начала боевых действий против Ирана и в ближайшее время вниз не пойдут.
При этом Уолш не считает, что сама бизнес-модель дешёвых перевозок исчерпала себя, приведя в пример устойчивые показатели ирландской Ryanair в Европе, хотя даже этот гигант в апреле был вынужден закрыть свою базу в аэропорту Берлина.
Кризис на Ближнем Востоке также серьёзно нарушил транспортные потоки через такие ключевые хабы, как Дубай, Доха и Абу-Даби, создав огромные проблемы для флагманских перевозчиков региона – Emirates, Qatar Airways и Etihad. Однако глава IATA предположил, что конфликт не нанесёт непоправимого ущерба региону как глобальному авиационному узлу, и как только обстановка стабилизируется, авиакомпании Персидского залива быстро вернут утраченные позиции.
Просмотров: 28