Дефицит федерального бюджета по итогам года составит 2,12 трлн рублей – к такому выводу пришло в июне правительство. Прежде считалось, что размер дефицита слегка превысит 1,5 трлн рублей. Но расходы растут, а привычный источник дохода в виде экспорта энергоресурсов уже не обеспечивает прежний поток поступлений. Потому всё шире используется норма «люди – новая нефть».
Только за два летних месяца правительство и Дума выдвинули целый ряд инициатив, направленных на увеличение сборов с граждан. В отдельных случаях речь идёт о весьма существенном повышении неналоговых платежей. При этом способы пополнить казну порой предлагаются самые экзотические.
В суд ногой – в карман рукой
На прошлой неделе Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон о внесении изменений в Налоговый кодекс. Они предполагают резкое увеличение судебных пошлин. Так, если сегодня при рассмотрении исков имущественного характера с суммой требования до 20 тыс. рублей необходимо заплатить 800 рублей, то впредь с истцов предлагается взимать 4 тыс. рублей. Соответственно вырастут ставки пошлин и для более крупных исков. Для исков неимущественного характера пошлина увеличится в 10 раз – с 300 до 3 тыс. рублей. Одновременно предлагается значительно повысить размер госпошлины для арбитражных споров (от 5 до 50 раз), рассмотрения требований в порядке приказного судопроизводства, заявлений о банкротстве и т.д.
Сейчас заявляется, что переживать нет причин и, вообще, последний раз размер пошлин пересматривался ещё в 2009 году, так что всё справедливо. Однако факт есть факт – обращаться в суды гражданам при таком раскладе станет дороже, а значит, сложнее. Далеко не у всех хватит денег, чтобы пройти через все четыре инстанции. При этом повышение пошлин косвенно затронет всех россиян, в том числе и тех, кто даже не планировал с кем-то судиться (хотя мало ли как бывает: придёт ошибочный штраф за неправильную парковку – сейчас оспорить его стоит 300 рублей, а будет 4 тысячи). Ассоциация банков России уже заявила, что введение повышенных пошлин сделает взыскание небольших долгов экономически невыгодным, ведь при сумме требований к ответчику в пределах 4 тыс. рублей такую же сумму придётся уплатить в виде пошлины. Однако это не значит, что банки перестанут преследовать неплательщиков. Как предупреждает вице-президент Ассоциации банков России Сергей Клименко, банкиры просто учтут новые траты в своей ценовой политике и кредиты станут ещё дороже. Вот и для малых предпринимателей рост судебных пошлин может оказаться критичным. Сейчас расходы на юристов и упущенная выгода от зависших неплатежей формируют значительную дыру в бюджете компании. Выбивать долги с контрагентов станет сложно и неэффективно – ведь часто взять с них удаётся совсем немногое – они сами не платят, из-за того что одной ногой уже уходят в банкротство.
Роскошь, а не средство передвижения
Тем временем Минпромторг опубликовал проект постановления об увеличении утилизационного сбора с владельцев автомобилей. В случае одобрения документ вступит в силу уже 1 октября. В ведомстве Антона Алиханова предлагают существенно увеличить расчётные коэффициенты утилизационного сбора. В результате для импортируемых в РФ новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания объёмом до 2 литров сумма утильсбора вырастет с нынешних 300,6 тыс. до 556,2 тыс. рублей. А для аналогичных трёхлетних – с 528,8 тыс. до 936,8 тыс. рублей. И это ещё не предел: Минпромторг предлагает индексировать коэффициенты ежегодно вплоть до 2030 года. Подсчитано, что таким образом для некоторых моделей с мощными двигателями сумма утильсбора вырастет до 6,3 млн рублей!
Аналитики выяснили, что в 2024 году церемонию вручения кинопремии «Оскар» посмотрели 19,5 миллиона зрителей. Это рекордное количество за последние несколько лет.
Опять-таки, как и в предыдущем случае, авторы инициативы заверяют, что граждане не пострадают. Те, кто ввозит автомобиль для личного пользования, действительно будут платить как и прежде (при условии, что не продадут машину в течение года). Вот только подавляющее большинство граждан приобретают автомобили внутри страны. А они подорожают без вариантов, и заметно. Плюс ещё полмиллиона к цене бюджетного седана – шутка ли? Заявляется, что инициатива Минпромторга заставит иностранцев (читай китайцев. – Ред.) строить автозаводы в России и получать льготу на уплату утильсбора. Однако не факт, что китайцы на это пойдут: они боятся санкций. Кроме того, зачем им сдерживать цены на свои авто, если на российском рынке больше никого не осталось? Можно рисовать любой ценник, всё равно купят, выбирать ведь не из чего – либо «китаемарка», либо АвтоВАЗ. Кстати, именно глава АвтоВАЗа Максим Соколов призывал увеличить утильсбор, чтобы таким образом увеличить продажи своей продукции. И ещё: очевидно, что ни одна утилизация автомобиля не стоит сотен и даже десятков тысяч рублей. Может быть, стоит прекратить говорить об утильсборе и прямо назвать эти суммы побором с граждан?
Покупай российское
Заодно о повышении стоимости иностранных товаров, приобретаемых на онлайн-площадках, предупредили участники рынка интернет-торговли. Причиной тому станут изменения в Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, ожидающие сегодня ратификации.
Сегодня покупаемые в онлайне заграничные вещи считаются «товаром для личного пользования» и не подлежат налогообложению. Теперь их предлагается выделить в отдельную категорию, ввести на них декларации, ввести понятие института оператора электронной торговли и создавать для таких товаров специальные таможенные склады. При этом, поясняют эксперты, для вводимой категории товаров отсутствует нормативно-правовая база, позволяющая гражданам не предоставлять разрешительные документы и ввозить купленные вещи по упрощённой процедуре. Получается, что любая покупка за рубежом будет облагаться пошлинами. В Ozon уже предупредили, что рост цен может составить порядка 15%.
Отдых – это дорого
В свою очередь, глава Минфина Антон Силуанов анонсировал создание реестра мини-гостиниц. «Туда в первую очередь попадут гостиницы, туда попадут нежилые помещения, которые сдаются под гостиницы. Вопрос частного сектора пока остаётся вне поля реестра. Но думаю, что постепенно мы будем лучше администрировать номерной фонд, где извлекаются соответствующие доходы», – пояснил министр. Идея собрать налоги с частников, сдающих отдыхающим жильё, выглядит привлекательно. Ранее в Госдуме сообщали, что в серой зоне находится около 20 тыс. гостевых домов. Судя по всему, за нелегалов собираются браться всерьёз – уточняется, что им либо придётся легализоваться, либо они не смогут размещать объявления в агрегаторах.
Одновременно Дума приняла закон о введении туристического налога. Его ставка в следующем году составит 1% от стоимости номера, а в перспективе вырастет до 5%. Понятно, что новые затраты владельцы объектов размещения переложат на туристов, повысив цены на проживание.
Деньги не пахнут
Нашли депутаты и способ обратить на пользу государства отправление естественных потребностей. Пока, правда, речь идёт только о животных. Осенью парламентарии собираются рассмотреть документ о введении штрафов для владельцев собак, которые не убирают на улицах экскременты своих питомцев. Предлагается взимать по 1,5 и 5 тыс. рублей с граждан и ИП соответственно за первое нарушение и по 3 и 10 тыс. за повторное. В целом идею можно было бы только приветствовать – загаженные улицы и дворы тому подтверждением. Однако проблема в том, что отходы жизнедеятельности собак относятся к 4-му классу опасности и их нельзя складировать в обычные урны. Потому муниципалитетам придётся либо устанавливать специальные контейнеры, на что денег хватит не у всех, либо стоит заодно не забыть поменять нормативы, чтобы принятый закон заработал как нужно.
Доходное детство
И конечно же не забыли власти о детях. Глава комитета Госдумы по молодёжной политике Артём Метелев выдвинул идею штрафовать родителей, чьих детей заметят с сигаретой в руках. За пойманного на курении ребёнка придётся заплатить 7 тыс. рублей. Минздрав и Роспотребнадзор поддержали инициативу. В правительстве, впрочем, решили пока попридержать коней, но не исключено, что однажды могут и передумать.
