Запуску новой авиакомпании помешала ситуация на Ближнем Востоке
Как сообщает The Wall Street Journal, после удара по аэропорту базирования офисов Riyadh Air руководство компании эвакуировало весь парк воздушных судов и приостановило большинство полетов.
Исполнительный директор Riyadh Air Тони Дуглас в обращении к сотрудникам заявил, что компания никогда не стала бы осуществлять рейс или держать людей в здании, не будучи уверенной в их безопасности. При этом штаб-квартира перевозчика оставалась открытой, несмотря на то что всего в паре миль от нее в результате атаки был уничтожен самолет и погибли три человека, в том числе, пилот сестринской авиакомпании Saudia.
В течение следующих суток йеменские хуситы, стоящие за этим ударом, выпустили новую серию ракет по столице, что привело к гибели более десятка человек в том же аэропорту, обрушению части терминала и сотням пострадавших. После этого руководство распорядилось, чтобы большинство сотрудников оставались дома.
Riyadh Air начал коммерческие полеты 10 июня 2026 года рейсом из Эр-Рияда в лондонский Хитроу на Boeing 787 Dreamliner. Запуск изначально планировался на 2025 год, однако был отложен более чем на год из-за задержек поставок Boeing, столкнувшегося с производственными и репутационными проблемами. Компания является вторым государственным перевозчиком Саудовской Аравии после базирующейся в Джидде Saudia и принадлежит Фонду государственных инвестиций стоимостью 900 миллиардов долларов. Проект призван превратить саудовскую столицу в глобальный хаб, конкурирующий с Дубаем, и является частью программы Vision 2030 по снижению зависимости экономики от нефти.
По данным WSJ, Riyadh Air неоднократно перенаправлял рейсы и отменял их в последний момент. Некоторые воздушные суда были вынуждены находиться в зонах ожидания до двух часов, пока не стихала активная угроза. За последние две недели компания приостановила почти все полеты, а немногочисленные спецрейсы приземлялись либо в Джидде, либо в небольшом аэропорту в 200 милях от Эр-Рияда, откуда пассажиров доставляли в столицу наземным транспортом. Последний Boeing 787 Dreamliner стоимостью более 130 миллионов долларов был выведен из столицы после незначительных повреждений в результате ракетного удара. Новейшее судно, доставленное Boeing на прошлой неделе, пришлось перенаправить в Джидду.
На фоне сообщений об атаках хуситов на аэропорт Эр-Рияда в октябре, когда погибли не менее 12 человек и пострадали более 300, саудовские авиакомпании начали экстренную эвакуацию воздушных судов общей стоимостью до 4 миллиардов долларов. Riyadh Air планирует возобновить полеты в ограниченном объеме, однако с существенной оговоркой: рейсы не будут выполняться в сам Эр-Рияд. Вместо этого перевозчик использует маршрут, опробованный ранее на неделе, отправляя самолеты из Лондона и других городов.
Просмотров: 32