Выкатившийся за пределы полосы в Майами Boeing 767 не использовал воздушные тормоза
Это предшествовало его выкатыванию за границы взлётно-посадочной полосы в аэропорту Майами. Информацию об этом приводит The Wall Street Journal.
Из расшифровки бортового самописца следует, что пилоты не применяли воздушные тормоза и реверс тяги двигателей. Торможение колёсными механизмами было инициировано за 23 секунды до завершения записи, однако спустя непродолжительное время тормоза были отпущены. Вслед за этим мощность двигателей была увеличена до показателей, характерных для ухода на второй круг, после чего режим работы двигателей был переведён на малый газ, и колёсные тормоза были задействованы вновь.
Представители NTSB воздержались от выдвижения версий относительно причин, по которым экипаж не воспользовался воздушными тормозами и реверсом. В настоящее время ведомство проводит исследование ряда факторов, которые могли оказать влияние на произошедшее, включая скорость воздушного судна в момент посадки, метеорологические условия, а также состояние средств обеспечения безопасности на взлётно-посадочной полосе.
Самолёт Boeing 767 коснулся поверхности полосы при скорости 158 узлов, после чего вышел за её пределы и совершил столкновение с автомобилями. В результате данного инцидента пять человек погибли и ещё пять получили травмы различной степени тяжести.
Авиационное происшествие произошло 6 сентября в районе аэропорта Майами, штат Флорида. Рейс выполнялся грузовым перевозчиком 21 Air по заказу Amazon Air. Оба пилота получили повреждения, однако впоследствии были выписаны.
Просмотров: 6