В Минпромторге рассказали, насколько вырастет утильсбор на автомобили в 2027 году
Такую информацию приводит Autonews.ru, ссылаясь на пресс-службу Минпромторга.
Там уточнили, что повышение не спонтанное, оно вписано в долгосрочный график индексации, одобренный ещё в 2024-м.
Логика ведомства такова: ступенчатое наращивание утильсбора подталкивает отрасль к локализации. Подтверждение тому – цифры: за январь – август 2026 года отечественная техника заняла 63,5% российского рынка, что на 8,5 п. п. больше, чем годом ранее. Параллельно с 2022 года удалось заместить российскими решениями примерно половину из 740 комплектующих и материалов, без которых отрасль обойтись не может.
Фонд развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты» поддержал 107 проектов – совокупно более чем на 133 млрд руб., а общий объём привлечённых инвестиций перевалил за 291 млрд руб. Ещё один довод Минпромторга в пользу индексации – рабочие места: на автозаводах числится около 300 000 сотрудников, а в сегменте компонентов – свыше 380 000.
В начале ноября 2025 года кабмин утвердил обновлённые правила расчёта утильсбора, заработавшие с 1 декабря. Теперь базовая ставка для легковых машин зависит от типа и объёма двигателя, а коэффициент определяется его мощностью по прогрессивной шкале. Льготные коэффициенты остались для автомобилей до 160 л. с., ввозимых физлицами для собственных нужд.
В феврале 2026 года правительство передвинуло на декабрь сроки уплаты утильсбора для крупнейших отечественных автопроизводителей – за IV квартал 2025-го и первые три квартала 2026-го. В Минпромторге это объясняли желанием развязать предприятиям руки: высвободить оборотные средства под инвестпрограммы и закупку комплектующих.
Просмотров: 22