Угроза Трампа сорвать открытие моста в Канаду может быть связана с позицией миллиардера Моруна
О возможной связи между этими событиями сообщает агентство Bloomberg. Семья Мэттью Моруна через компанию Detroit International Bridge владеет и управляет мостом Ambassador Bridge, который в настоящее время является самым загруженным пунктом пересечения границы между Детройтом и канадским Виндзором. Новый мост Горди Хоу расположен всего в нескольких милях от этого перехода и может составить ему серьезную конкуренцию.
По данным собеседников агентства, Говард Лютник связался с Дональдом Трампом сразу после беседы с Моруном. Детали их разговора не раскрываются, но, как сообщается, Трамп в ходе телефонного общения с премьер-министром Канады Марком Карни попросил привлечь к обсуждениям американского посла в Оттаве Пита Хокстру, уроженца Мичигана.
В ночь на 10 февраля Трамп опубликовал на своей странице в соцсети Truth Social сообщение, в котором заявил, что не допустит открытия моста до тех пор, пока США не получат «справедливого» отношения и компенсации. По словам американского лидера, Вашингтон, возможно, должен владеть как минимум половиной этого актива, поскольку доходы, генерируемые за счет американского рынка, будут астрономическими.
Строительство моста имени Горди Хоу полностью финансировалось правительством Канады и обошлось в 4,7 миллиарда долларов. Согласно соглашению, заключенному более десяти лет назад, Оттава будет получать доходы от платы за проезд до полной окупаемости затрат, после чего прибыль будет делиться поровну между Канадой и штатом Мичиган. При этом стороны будут совместно владеть объектом и назначать равное число представителей в надзорный орган.
Семья Морун давно выступает против строительства этого моста. Еще в 2012 году Мэтти Морун, отец нынешнего владельца, поддерживал попытку провести в Мичигане референдум, ограничивающий возможности штата по строительству новых международных мостов. Позже, во время первого срока Трампа, он лоббировал отмену решения Барака Обамы, разрешавшего использовать в проекте иностранную сталь. Компании, связанные с Моруном, также подавали судебные иски, которые в случае удовлетворения могли бы сорвать возведение перехода.
Просмотров: 52