Собянин: Арбатско-Покровскую линию метро продлим за МКАД по просьбам жителей
Шаг к Восточному
Во время церемонии, посвящённой завершению проходки второго тоннеля, Сергей Собянин сообщил, что строительство развивается в соответствии с графиком. По его словам, в 2028 году станция «Гольяново» должна принять первых пассажиров. При этом работы по продлению линии в сторону района Восточный планируется начать одновременно с возведением станции, что позволит не откладывать дальнейшее развитие направления.
«Жители Восточного долгое время просили продлить эту линию за "Гольяново", до района Восточный, который находится за МКАД. Ситуация транспортная там крайне сложная», – отметил Мэр Москвы. Он подчеркнул, что принятое решение позволит значительно улучшить транспортную доступность территории и уменьшить нагрузку на Щёлковское шоссе, которое считается одной из самых загруженных магистралей столицы.
Правый перегонный тоннель длиной 1,67 километра проложил тоннелепроходческий комплекс «Юлия». Работы велись с февраля по июль нынешнего года. Трасса проходит под Уральской и Уссурийской улицами, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Максимальная глубина тоннеля достигает 19 метров.
Сергей Собянин также сообщил в своём канале в мессенджере «Макс», что два месяца назад специалисты завершили проходку левого тоннеля, а теперь полностью окончены подземные работы на перегоне. «Дальше предстоит строительство самой станции "Гольяново", обустройство инженерных систем. В 2028 году станция должна принять пассажиров», – написал он.
Строительство притоннельных сооружений ведётся в сложных инженерно-геологических и гидрогеологических условиях. Для защиты будущих объектов от грунтовых вод специалисты применяют технологию искусственного замораживания грунта, создавая прочное ледогрунтовое ограждение вокруг выработок.
Новый участок Арбатско-Покровской линии вместе с оборотными тупиками протянется на 2,6 километра. Конечную станцию разместят вдоль Уссурийской улицы на пересечении с Сахалинской и Хабаровской улицами.
Проект предусматривает строительство станции с островной платформой и двумя подземными вестибюлями, выходы из которых появятся по обе стороны Уссурийской улицы. Их оборудуют лифтами, а один из вестибюлей объединят с многофункциональным комплексом, где разместят помещения для отдыха локомотивных бригад, пассажирские сервисы и другие объекты.
Архитектурная концепция станции вдохновлена космической тематикой. Такой выбор связан с расположенным в Гольянове предприятием «Геофизика-Космос», которое разрабатывает оптико-электронные системы для космической техники и ведёт свою историю с XIX века. В оформлении планируется использовать металл российского производства, а интерьеры выполнят в современном футуристическом стиле с акцентом на геометрические формы.
Станцию полностью адаптируют для маломобильных пассажиров. Здесь установят современную навигацию, новые турникеты и билетные автоматы, а движение по линии будут обеспечивать поезда серии «Русич».
В настоящее время строители продолжают устройство ограждающих конструкций, разработку грунта и монтаж основных монолитных элементов станционного комплекса.
Открытие «Гольянова» повысит качество транспортного обслуживания района, где проживают более 160 тысяч человек. На начальном этапе ожидается пассажиропоток около 28 тысяч человек в сутки, а к 2030 году он увеличится до 31 тысячи. Благодаря новой станции жители смогут ежедневно экономить до получаса в пути. В частности, дорога до станции «Электрозаводская» БКЛ сократится примерно с 40 до 25 минут, а до станции «Измайлово» МЦК – с 30 до 20 минут. Улучшится и транспортная доступность национального парка «Лосиный Остров».
Просмотров: 74