Система «Орбита» превращает ударные беспилотники в массовый расходный ресурс
Ковровая дронбардировка
Испытания подтвердили эффективность концепции: дистанционно управляемый аппарат поразил цель под Часовым Яром. Таким образом, «Орбита» превращает отдельные дроны в массовый расходный ресурс, выводит операторов из зоны риска и ставит под сомнение привычную тактику противодействия налётам БПЛА.
За тысячи километров
Новости о разработке «Орбиты» появились в апреле. Её создателем выступил Центр беспилотных систем и технологий – компания была учреждена в начале 2024 года ПАО «Банк ПСБ» и Некоммерческим фондом поддержки патриотических инициатив «Наша Правда» при поддержке администрации президента и Минпромторга. Как заявлялось, идея создания системы возникла из потребности минимизировать риски для операторов БПЛА, которые в последнее время стали основной целью для ВСУ. Концепция удалённого управления давно доказала свою эффективность на крупных БПЛА вроде американских MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, управление которыми ведётся с баз, расположенных за тысячи километров от цели. Плюсы такого подхода очевидны: снижается риск потерь личного состава, повышается оперативная гибкость, а также появляется возможность централизованно координировать действие ударных и разведывательных аппаратов в единой сети. Однако есть и минусы: высокая скорость и манёвренность FPV-дронов делают критичным любое удлинение цепочки связи. Задержки в передаче видеопотока или команд заметно снижают эффективность ударов и могут приводить к промахам или потере аппарата. Кроме того, удалённое управление требует надёжной, защищённой инфраструктуры связи и резервных каналов на случай технических сбоев.
Появление в зоне СВО подобных сетевых платформ можно считать симптомом глубокой трансформации подходов к использованию БПЛА. Суть не в одной системе, а в том, как переосмысливается природа применения беспилотников. Они перестают быть разовыми «полевыми» инструментами и превращаются в силу, способную перестроить тактику, логистику и саму структуру боевых действий.
В трёх стихиях
Это будущее уже наступает. В последние месяцы на фронте наблюдается множество практических примеров массового использования дешёвых дронов в наступательных операциях. Рои FPV-аппаратов применяют для поражения бронетехники, складов и огневых точек, а также для отвлечения и расщепления систем ПВО. Одновременные атаки на большое количество целей «съедают» защитные ресурсы противника, поскольку стоимость дрона не идёт ни в какое сравнение со стоимостью ракеты ПВО. В видеозаписях можно увидеть синхронизированные налёты квадрокоптеров перед артподготовкой – они используются для «подсветки» и нейтрализации активных огневых точек. Также сообщается о комбинированных атаках дронов-камикадзе на танки и бронемашины, когда один аппарат отвлекает ПВО, а другие наносят решающий удар. Есть примеры ударов по логистическим узлам и складам боеприпасов, нарушивших снабжение и подачу топлива.
Одновременно меняется обстановка на море: безэкипажные катера, работающие в связке с ударными FPV-дронами, превращаются в мощное средство нанесения скрытых ударов по прибрежным объектам и кораблям. Именно морскими дронами в конце августа был поражён украинский средний разведывательный корабль «Симферополь»: беспилотный катер прошёл по руслу Дуная около 25 километров и поразил судно. Эта операция стала первой официально подтверждённой успешной атакой российских сил с использованием морских дронов, продемонстрировав их потенциал. Безэкипажные катера способны действовать в глубине чужой акватории, создавая новые риски для флота и прибрежной инфраструктуры. Связка «катер – дрон» открывает возможность устраивать засады на морских коммуникациях и наносить удары из неожиданных направлений, что меняет логику применения сил на море.
Тем временем в воздухе произошла «обратная» революция: дроны стали реальной угрозой для авиации. БПЛА всё чаще применяются для поражения вертолётов и низколетящих самолётов. В конце сентября СМИ сообщили о том, что в районе села Котляровка в ДНР украинский FPV-дрон поразил российский Ми-8. Машина загорелась, но экипаж сумел посадить вертолёт. Подобные случаи заставляют лётчиков увеличивать высоту полёта, менять тактику и наращивать средства противодействия.
Дроны получат право убивать
Замечая идущие перемены, военные аналитики предрекают следующее. В обозримом будущем дроны станут полноценными участниками боевых действий. Объёмы их производства и применения вырастут многократно, а сами они превратятся в расходный ресурс. Распределённые пункты, ретрансляторы и нейросетевые ассистенты позволят координировать десятки и сотни аппаратов в реальном времени и сделают тактику их применения циклической и непрерывной.
Морская и прибрежная компонента выдвинется в центр конфликта: безэкипажные катера в связке с ударными дронами позволят наносить скрытые удары по портам, конвоям и береговой инфраструктуре, что потребует новой архитектуры морской обороны. Зато авиация потеряет часть прежних преимуществ в зонах плотного дрон-давления: вертолёты и низколетящая авиация окажутся уязвимы, отчётом чему станет ускоренное развитие контрмер – активно будут внедряться компактные РЭБ-модули, мобильные комплексы ПВО, лазерные и кинетические системы перехвата. Логистика и «боеприпасная экономика» приобретут ключевое значение: массовое применение дешёвых дронов потребует сети зарядных пунктов, мобильных ремонтных баз и распределённых складов, а соотношение стоимости удара и защиты станет одним из главных критериев планирования.
Наконец, развитие технологий заставит пересмотреть действующие правовые и этические рамки. Вопрос, возможно ли доверить роботу самому принимать решение об убийстве человека, окончательно будет снят. А вопросы верификации ударов, ответственности при ошибках и регулирования автономных решений перейдут в сферу международных дискуссий уже после того, как практики получат широкое распространение.
Кстати
Одним из явных признаков наступающей гегемонии дронов на поле боя является трансформация подготовки военнослужащих. Обучение командиров подразделений БПЛА выросло из нишевой спецпрограммы в полноценный профиль. Первые системные курсы появились в Московском высшем общевойсковом командном училище, где был открыт факультет БПЛА. Курсантов учат не только пилотировать FPV-платформы, но и координировать действия дронов-камикадзе с артиллерией, действовать в условиях РЭБ и выстраивать логистику расходного парка дронов. Также курсанты осваивают ремонт и техобслуживание БПЛА, практикуются быстро перебрасывать ретрансляторы и отрабатывают планирование ударов в условиях задержек связи и отказов каналов. Программы быстро тиражируются по учебным центрам родов войск, полигонам и профильным НИИ, отчего выпускники должны выйти из стен вуза не просто операторами БПЛА, а «сетевыми» командирами, способными развёртывать, координировать и удерживать кольцо беспилотных сил в реальной боевой обстановке.
Просмотров: 34