Россиянам раскрыли способы определения экологического класса топлива

Большинство автомобилистов привыкли выбирать топливо лишь по цифрам – 92, 95, 98 или 100. Однако теперь, как показывает практика, этого недостаточно – рекомендуется обращать внимание на индексы: К5, К4, К3 или К2.

С 1 сентября текущего года по 30 июня 2027-го в нашей стране действует временное разрешение на продажу в рознице бензина и дизтоплива классов К2, К3, К4 и К5.

Ранее в розничной торговле был доступен только К5, поэтому вопрос о классе не поднимался. Издание «За рулем» объяснило, как водителю определить, какое топливо заливается на заправке.

Сведения о классе, согласно действующим правилам, должны быть отражены в трех местах: на самой колонке или рядом с ней, в паспорте качества, который находится на стенде или у оператора АЗС, а также в кассовом чеке.

По обозначенному классу легко разобраться в качестве топлива. Чем ниже класс, тем выше содержание серы и ароматических углеводородов. В бензине К5 допустимая концентрация серы – не более 10 мг/кг, в К4 – до 50 мг/кг, в К3 – до 150 мг/кг, в К2 – до 500 мг/кг.

Важно помнить, предупреждают специалисты, что продолжительное использование топлива с высоким содержанием серы снижает срок службы каталитического нейтрализатора и моторного масла, а продукты горения ароматических соединений способствуют более быстрому образованию нагара.

Напомним, правительство приняло решение выдать разрешение на производство и продажу бензина пониженных экологических классов в качестве необходимой антикризисной меры. Как отмечали в Минэнерго, это даст возможность предотвратить дефицит нефтепродуктов в непростых условиях, когда изменяются привычные логистические цепочки и и вводятся технологические ограничения.

Специалисты предупреждают, что современные автомобили достаточно чувствительны к качеству топлива, поэтому при наличии возможности лучше выбирать бензин более высокого класса.

Екатерина Степанова

24.09.2026 20:21

Просмотров: 37