Польза от использования труда мигрантов сильно преувеличена
Невосполнимые утраты
О выгоде можно говорить, когда результаты труда мигрантов покрывают издержки работодателя на их завоз. А это услуги рекрутингового агентства, авиаперелёт, строительство общежитий за пределами населённых пунктов, коммунальные платежи, медосмотры и страховки, официальное оформление, а также штрафы и депортация. И при этом ещё остаётся прибыль.
Однако что мы видим в реальности в отраслях, которые активнее всего лоббируют ввоз иностранной рабочей силы, – в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве? Заинтересованные лица в тесной связке с администрацией завозят неквалифицированных и часто неучтённых мигрантов. Администрация под эти цели прикрывает на ремонт какой-нибудь детский садик (как это было в Пермской области, в посёлке Крым), или подыскивается полузаброшенное, непригодное для жизни здание, которое забивается под завязку, либо людей просто селят в технических помещениях и подвалах.
Разумеется, никакие проверки и полицейские рейды не мешают «трудолюбивым» мигрантам наполнять кошельки отдельных уважаемых граждан. Даже несмотря на то, что на стройках теперь требуются ИНН и СНИЛС для допуска на объект. Сама по себе идея цифровизации строительных площадок понятна и прагматична: система СКУД и Face ID не пропускают посторонних, а камеры позволяют контролировать работу без выезда на объект. Но вся нагрузка по обработке данных со СКУД ложится на плечи горстки сотрудников, к тому же ничто не мешает вовсе отключить систему и завести на площадку 10, 20, а то и 40 человек. В итоге официально трудоустроенных мигрантов оказывается 20–30%, а остальным просто выдают электронные пропуска, которые, по идее, должны привязываться к трудовому договору или ГПХ (договор гражданско-правового характера. – Ред.), но на деле работают как обычный ключ от домофона.
По самым грязным слухам, мигрантов без документов, пойманных на стройках, уже к вечеру выкупают по оптовой цене и возвращают обратно на объект.
Аналогичная схема действует и в ЖКХ. От разрекламированных прошлой зимой дворников-кубинцев и индусов выигрывают лишь субподрядчики, которые платят им в 2–3 раза меньше, чем выходцам из Средней Азии. При этом затраты на доставку «ценных специалистов» с Кубы или из Индии ложатся на бюджет. В районных «Жилищниках» списочный состав сотрудников никогда не совпадает с реальным. Дворников видно только в тёплое время года, когда работы почти нет и можно отдыхать на качелях. С наступлением холодов «специалисты» мигрируют туда, где теплее: устраиваются охранниками на загородные дачи или в чайханы к родственникам.
И строительство, и сфера ЖКХ выполняют роль «входных ворот» для иностранцев. Мало кто из мигрантов собирается задерживаться на стройке или работать дворником, но эти отрасли дают жильё и заработок, позволяют осмотреться, адаптироваться, обрасти знакомствами – и через пару-тройку месяцев уйти на вольные хлеба, например в курьерские службы.
Есть и некоторые статистические данные. В начале 2025 года НИУ ВШЭ подсчитал, что Москву строят, охраняют и убирают исключительно мигранты, и оценил их численность в 2,2 млн человек. Согласно же отчёту ФНС за 2024 год, в столице официально работающих иностранных граждан и лиц без гражданства насчитывалось 830 576 человек – незначительное число, если сравнивать с количеством трудящихся москвичей.
Вот ещё несколько цифр, позволяющих оценить реальную экономическую выгоду от трудовой миграции. Официальные органы не балуют нас данными, поэтому обратимся к недавнему прошлому.
Два года назад тогдашний уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова сообщила, что в 2023 году в Россию въехало 9,973 млн граждан СНГ, из них на миграционный учёт встали 8,508 млн, а, по данным ФНС, число работающих иностранных граждан по всей России составило 2,4 миллиона. Возникает закономерный вопрос: где потерялись остальные то ли 6,15 млн (если считать от вставших на учёт), то ли 7,62 млн (от всех въехавших)? А заодно – 400 млн рублей налогов, хотя необходимость въезда этих граждан всегда обосновывается экономической выгодой.
Вся нагрузка от многомиллионной массы трудовых мигрантов ложится на городскую инфраструктуру и местных жителей. Коммуникации нежилых общежитий подключают к соседним жилым домам, а технические подвалы – к общим электросчётчикам. Стандартная картина в спальных районах: утром местные жители не могут войти в транспорт, набитый чужаками. «Потерянные» то ли 6,15, то ли 7,62 млн мигрантов, а скорее всего намного больше, пользуются автобусами и метро, забывая оплачивать проезд, болеют корью, вызывают скорую помощь и рожают в России детей. Экономическую выгоду могут подсчитать только страны Средней Азии, мы можем подсчитать экономическую убыль.
Просмотров: 60