Названы главные угрозы для экспорта украинского зерна
Традиционно Украина экспортирует более 90% своей сельскохозяйственной продукции морским путем. Однако, с конца июля текущего года, суда, предназначенные для перевозки зерна, прекратили заход в порты Одесского региона, несмотря на то, что сами порты продолжают функционировать, отмечает издание Politico.
За первые девять дней августа страна сумела вывезти лишь 463 тысячи тонн зерна, что составляет примерно треть от обычного объема для аналогичного периода. Министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий предупредил о возможном росте мировых цен на продовольствие на 25–30%, если экспортные трудности сохранятся на текущем уровне.
Украинские власти ведут переговоры с Румынией, Польшей, Венгрией, Словакией и Молдовой с целью увеличения поставок зерна по суше. Тем не менее, железнодорожная и автомобильная транспортировка зерна обходится на 50–70 долларов за тонну дороже морского маршрута.
Низкий уровень воды в Дунае ограничивает объемы грузов, которые Украина может направить через румынский порт Констанца. Польша, в свою очередь, намерена сохранить запрет на импорт украинского зерна, несмотря на заверения Киева о том, что продукция будет следовать через страну исключительно в рамках транзита.
Сложности с украинским зерном на европейском рынке обострились после того, как в 2022 году Евросоюз отменил пошлины и квоты на украинские товары. Увеличение импорта вызвало протесты среди европейских аграриев, что привело к введению Польшей, Венгрией и Словакией в сентябре 2023 года собственных запретов на поставки украинского зерна, при этом сохранив возможность его транзита через свои территории.
Недавно на Западе заявили о планах ВС РФ остановить сухопутный агроэкспорт из Украины вслед за морским.
Просмотров: 35