Боевые действия на Украине стали бенефисом беспилотников, в связи с чем особенно востребованными оказались специалисты, способные обслуживать и запускать дроны. «Наша Версия» выяснила, какие новые специальности появились в армии и как изменились требования к старым.
Армия и ранее использовала беспилотники, но случаи их применения были единичными. Хотя должность «оператор БПЛА» появилась около 10 лет назад, долгое время она считалась формальной. Так, в декабре 2013 года было принято решение о формировании рот беспилотников в составе ряда соединений – тогда они появились в частях ВДВ и 58-й армии Южного военного округа. Нынешнее же массовое использование дронов поставило ребром вопрос о подготовке нужного количества специалистов и соответственно введения новых военно-учётных специальностей. В частности, сейчас Минобороны рассматривает вопрос о введении специальности «оператор FPV-дронов».
Лётчики для беспилотников
Решение этой проблемы выглядит не так просто, как кажется, поскольку применяемые сегодня на поле боя беспилотники имеют различные характеристики и соответственно требуют разных знаний и навыков. К примеру, одно дело управлять лёгким гражданским дроном вертолётного типа, несущим мину, и совсем другое – тяжёлым ударным БПЛА, летящим на сотни километров. Когда статус подразделений БПЛА был закреплён в штате ВС РФ, встал вопрос о подготовке кадров для управления дронами. В состав «беспилотных рот» тогда собрали военнослужащих с техническим образованием и знанием компьютерной техники. Все они прошли специальную подготовку в Межвидовом центре БПЛА в Коломне, который готовит специалистов широкого профиля по данной тематике.
Сейчас такие центры существуют во всех военных округах, при этом собственные отдельные центры есть у ВДВ, РВСН, ВКС и ВМФ. Кроме того, обучение курсантов для последующей службы в подразделениях беспилотников было организовано в Воронежской военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина.
На вес золота в частях ценятся специалисты, способные перепрограммировать радиостанцию или починить FPV-дрон, поскольку наличие современного оборудования может спасти жизнь всему подразделению
Курс «беспилотных командиров» преподают и на базе Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища. С 2018 года там готовили специалистов со средним профессиональным образованием по военной специальности «эксплуатация беспилотных авиационных систем» (срок обучения 2 года 10 месяцев). Будущие командиры беспилотных взводов и рот будут учиться пять лет. Аналогичный курс для обучения командиров беспилотных подразделений также организован в одном из общевойсковых командных училищ Минобороны.
Мастера на вес золота
В современном бою выигрывает тот, кто первый заметил противника и у кого есть оружие, чтобы поразить цель на большом расстоянии. Имеющиеся высокотехнологичные средства позволяют оперативно получать сведения от самолётов-разведчиков, беспилотников и спутников, снабжая лётчиков информацией о потенциальных целях. Это меняет требования к самим лётчикам, а также сказывается на тактике применения авиации. «Когда мы в начале спецоперации начали применять авиацию, как это было написано в учебниках, то понесли потери. Позже ситуация изменилась», – отмечал заслуженный военный лётчик РФ генерал-лейтенант Валерий Ретунский.
Новые требования появляются и к командирам всех рангов – от взводных до командующих направлений. Они также должны уметь применять современные средства наблюдения, связи и управления, читать и анализировать данные с различных средств разведки и оперативно использовать эту информацию для нанесения огневого поражения. На этом фоне особенно востребованными стали специальности, связанные с разведкой, военной техникой, логистикой, медицинской поддержкой, связью, а также эксперты по противодействию беспилотным летательным аппаратам и кибербезопасности. Повысились и требования к рядовому личному составу: на вес золота в частях ценятся специалисты, способные перепрограммировать радиостанцию или починить FPV-дрон, поскольку наличие современного оборудования может спасти жизнь всему подразделению.
