2 августа самолет Airbus А320, который начал рейс из Иркутска в Якутск, столкнулся со стаей птиц во время взлета. Во избежание ЧП командир воздушного судна принял решение о прерывании взлета и возвращении в аэропорт. Рейс был задержан.
На борту авиалайнера находились 140 пассажиров, включая 16 детей, и шесть членов экипажа. В результате происшествия никто не пострадал. В данный момент устанавливаются все обстоятельства случившегося.
«КП-Иркутск» приводит комментарий бывшего пилота и эксперта по безопасности полетов Александра Романова. По словам специалиста, взлетно-посадочная полоса хорошо прогревается, и птицы из-за этого часто собираются на ней в ночное время. В аэропортах практикуют различные способы отпугивания пернатых – пропановые пушки, ультразвук, ракетницы, пугала, установки, которые воспроизводят крики раненых чаек или хищных птиц. Но, как отметил эксперт, птицы очень умные – особенно это касается ворон, и в какой-то момент они начинают распознавать уловки и снова возвращаются в аэропорт. Кроме того, их могут привлекать свалки, если таковые имеются в окрестностях воздушной гавани. По утверждению Романова, бывают случаи, когда попадание утки или гуся в лобовое стекло самолета на высокой скорости сравнимо с выстрелом из огнестрельного оружия. Также большую опасность представляет попадание птиц в двигатели.
Столкновение со стаей птиц зачастую оборачиваются для авиакомпании значительными издержками, поскольку есть вероятность, что двигателю понадобится дорогостоящий ремонт. Эксперт назвал решение прервать взлет верным, заявив, что, если бы двигатели отказали в полете, это было бы сопряжено с огромными рисками.
Напомним, в августе 2019 года самолет Airbus A321-211 «Уральских авиалиний», летевший из подмосковного Жуковского в Симферополь, столкнулся при взлете со стаей птиц, и оба двигателя вышли из строя. Экипаж посадил самолет на кукурузном поле за пределами аэропорта, поскольку авиалайнер не успел набрать необходимую для ухода на второй круг высоту.
