Экономичные работающие на электротяге автобусы продолжают осваивать рынок российских пассажирских перевозок. Группа компаний ГАЗ решила не терять время на обновление старых моделей и представила электробус, который заряжается за несколько минут.
Как отметили в руководстве ГАЗ, ранее продвижение выгодных с экономической точки зрения электрических автобусов сдерживало лишь длительное время зарядки таких транспортных средств, поскольку на время заправки "железный конь" фактически выпадает из работы.
Новинка, сконструированная ГАЗ, по заявлению производителя, тратит на перезарядку всего несколько минут.
Отмечается, что таких характеристик удалось достичь благодаря использованию новейших литий-титанатных аккумуляторных батарей. Последние гарантируют быструю зарядку транспортного средства всего за 10-18 минут. Таким образом новый электробус сможет выходить на выполнение городских маршрутов, пробег которых достигает 350 километров в день.
Разработкой нового "железного коня" занимались специалисты ГАЗ совместно с сотрудниками МГТУ им. Баумана. Электробус сконструировали на базе уже знакомого отечественному покупателю низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292.
Автобус рассчитан на перевозку 85 пассажиров и имеет 27 посадочных мест. Транспортное средство оснащено двухзонным климат-контролем, мультиплексной системой управления, с помощью которой можно удаленно отслеживать свыше 300 параметров, в том числе состояние всех систем электробуса, температуру воздуха в салоне и степень износа расходных материалов. Кроме того, "железный конь" наделили системой наклона на остановках и комплексом видеонаблюдения.
Напомним, ранее группа компания ГАЗ ввела в эксплуатацию в тестовом режиме прототип электробуса. Он перевозил пассажиров в российской столице в период с января по июль прошлого года и показал отличные результаты.
Ожидается, что электробусы начнут активно работать в Москве уже в этом году, а к 2020 году они заменят автобусы с традиционным ДВС.
