Китайский автопром наращивает выпуск новых автомобилей пугающими темпами
Как подсчитали в отраслевых изданиях, в частности Carscoops, это означает, что в среднем в стране происходит 3,6 премьеры каждый день.
Особенно показательна ситуация сложилась 16 июля, когда в течение суток свои новинки представили не менее восьми производителей. В индустрии этот день уже получил неофициальное название «безумного четверга». Столь интенсивный вывод моделей на рынок связывают с попытками компаний поддержать потребительский интерес в условиях перенасыщения автомобильного сектора.
При этом, пока экспортные поставки китайских автомобилей демонстрируют положительную динамику, продажи внутри страны сокращаются. Совокупный объём реализации снизился на 21 процент, а в сегменте машин на альтернативных источниках энергии падение составило 13 процентов. Среди факторов, повлиявших на эту тенденцию, называется пересмотр условий предоставления налоговых льгот.
Хэ Чжици охарактеризовал текущую рыночную ситуацию как крайне конкурентную. По его словам, разработка одного автомобиля требует нескольких лет работы и инвестиций в размере около одного миллиарда юаней (что эквивалентно примерно 12,5 миллиарда рублей). Однако после выхода на рынок интерес к новинке сохраняется менее трёх месяцев – из-за того, что конкуренты одновременно выводят собственные модели в большом количестве.
Ранее появлялась информация о том, что в Германию начали поставляться автомобили AUDI, произведённые для китайского рынка. Несмотря на логистические сложности, стоимость таких импортных машин оказалась ниже, чем у похожих по оснащению моделей Audi, продаваемых в Европе. Вместе с тем эксперты обращают внимание на то, что владельцы китайских версий автомобилей могут столкнуться с трудностями при обслуживании в официальных сервисных центрах на территории Германии.
Просмотров: 17