Как мошенники обманывают при покупке авто за границей
Чужая колея
Из российских регионов регулярно поступают сообщения о том, как человек, пожелавший приобрести машину за границей, остаётся и без денег, и без средства передвижения. Вот 39-летний житель Татарстана переводит за автомобиль неизвестным сначала более 450 тыс. рублей, потом ещё свыше 540 тыс. и только тогда понимает, что его обманули. Вот 49-летняя жительница Ставрополья, решившая купить по выгодной цене машину, остаётся без 2,6 млн рублей. Вот 55-летняя жительница Саратовской области, нацелившаяся на белый «Лэнд Ровер», перечисляет незнакомцам 770 тыс. «на таможенные расходы» и ещё более миллиона «на выкуп авто», но приходит в себя, когда её просят оплатить полтора миллиона «за утилизационный сбор». Вот 60-летний житель Нижегородской области отправляет «автодилерам» почти 2,4 млн, после чего злоумышленники перестают выходить на связь.
Эксперты объясняют популярность у аферистов этой схемы обмана стечением нескольких факторов. Во-первых, рынок изменился, и наши соотечественники всё чаще выбирают покупку машины не в салоне, а за границей – в Китае, Японии, Белоруссии, Казахстане, других странах, – что создаёт спрос на услуги посредников, автоподборщиков, таможенных представителей, «серых» площадок объявлений, в том числе в Телеграме. Во-вторых, импорт, как уже было отмечено, не иссякает. В-третьих, физлица играют всё более заметную в нём роль – по итогам прошлого года их доля в поставках авто в Россию выросла до 42%. В-четвёртых, на фоне роста цен, увеличения утильсбора, дефицита привычных брендов покупатель начинает больше доверяться «специалисту», пообещавшему ему провести сделку быстро и дёшево. Но в итоге становится невольным участником мошеннического сценария. Вот как выглядит эта схема более подробно.
От объявления до потери денег
Сначала потенциальному покупателю демонстрируют приманку – объявление в Телеграме о продаже машины из Китая, Кореи, Японии, какой-нибудь европейской страны «под ключ», дешевле рынка, с понятным сроком доставки. Для пущей убедительности зло-умышленники насыщают канал постами, реакциями, отзывами «клиентов», фотографиями автомобилей.
Далее аферисты втираются к человеку в доверие. «Менеджер» отвечает покупателю спокойно, не оказывая на него явного давления и создавая ощущение, что он общается с профи. Его знакомят с «проверяемой» фактурой: демонстрируют фото иномарки, её VIN – уникальный номер автомобиля, договор, квитанции, декларацию, трек движения и так далее.
Затем мошенники просят человека внести первый платёж – за бронь, подбор, таможенное оформление, в качестве аванса или как «подтверждение платёжеспособности». Иногда перевод нужно оформить в криптовалюте или на карту «брокера».
И вот человек получает радостное известие: «Машина едет». «Менеджер» сообщает потенциальной жертве о том, что авто «уже на таможне», «осталось немного», подогревая её ожидания. Тут возникает потребность в новых платежах: пошлина, утильсбор, хранение, комиссия, «срочное оформление», «допсоглашение». Аферисты начинают торопить покупателя: «нужно оплатить сегодня», «цена вырастет», «пошлина изменится», «вас снимут с очереди». А получив несколько переводов, мошенники исчезают. «Менеджер» блокирует номер, канал меняет название или удаляется, документы оказываются подделкой, машина – миражом.
Эффект обладания
Можно назвать несколько причин, почему описанная схема так эффективна, и многие из них лежат в сфере нашей психологии.
В частности, здесь имеет место эффект «почти моё»: чем дальше человек прошёл по сделке, тем труднее ему остановиться. Учитывают аферисты и эффект вложенных денег: тому, кто уже перевёл сотни тысяч рублей, тяжелее признать ошибку – он платит ещё и ещё, чтобы «не потерять» перечисленные суммы. Многих успокаивает официальный язык: слова «таможенный брокер», «декларация», «утильсбор», «приходный ордер», «граница», «реестр» создают ощущение легитимного процесса. Имеет значение и низкая цена на «приобретаемое» авто, которую покупатель воспринимает как свой шанс, и сложность процедуры оформления покупки.
Однако внимательный покупатель сможет распознать мошенническую схему по нескольким характерным признакам. Они таковы: стоимость машины заметно ниже рынка; сделка требует срочности – «цена вырастет завтра», «нужно оплатить сегодня»; деньги просят перевести физлицу или третьей компании, а не стороне по договору; реквизиты в бумагах и сообщении в чате не совпадают; после аванса появляются новые обязательные платежи без прозрачных документов; таможенные платежи предлагают оплатить по реквизитам из мессенджера; просят установить криптокошёлек и рассчитываться в криптовалюте; присылают ссылки для «оформления документов», «подтверждения оплаты», «входа в личный кабинет»; просят код из SMS или другие конфиденциальные данные; не дают проверить компанию через официальный сайт, Федеральную налоговую службу или реестр таможенных представителей; не показывают авто по видеосвязи с текущей датой и понятным его местоположением.
Вообще специалисты всегда рекомендуют задаваться перед перечислением денег следующими вопросами: «Кому я плачу?», «За что я плачу?», «Где я могу это проверить, кроме переписки в мессенджере?».
Что делать, если деньги уже переведены
Но что делать, если перевод уже отправлен предполагаемым мошенникам? В данной ситуации алгоритм действий должен быть такой.
1. Сразу свяжитесь с банком. Сообщите о переводе и подозрении на мошенничество, далее следуйте инструкциям. Если есть риск, что данные карты или доступ к приложению могли попасть к мошенникам, заблокируйте карту.
2. Зафиксируйте операцию. Сохраните квитанции, реквизиты получателя, сведения о переведённой сумме, дате транзакции, назначении платежа.
3. Не удаляйте переписку. Сделайте скриншоты чата, сохраните ссылку на канал, имя пользователя, с которым велось общение, номера телефонов, электронную почту, документы.
4. Обратитесь в полицию с заявлением о хищении денег.
5. И никогда не платите «за возврат». После обмана с вами могут связаться «юристы», «возвратные сервисы», которые будут обещать вернуть деньги за предоплату. Скорее всего это второй этап аферы.
Просмотров: 25