Финский аэропорт предложил свою парковку под стоянку из-за отсутствия российских туристов
Об этом в беседе с ТАСС сообщил один из сотрудников аэропорта.
Некогда относившийся к числу наиболее оживлённых авиаузлов Финляндии, данный аэропорт с осени 2025 года обслужил лишь один пассажирский рейс, им стал чартер на Родос. Иных рейсов с пассажирами в Лаппеенранте в ближайшее время не ожидается вплоть до 18 сентября, когда намечен чартерный вылет на Корфу.
Полноценное функционирование аэропорта, который был закрыт для регулярного авиасообщения ещё осенью 2025 года, не возобновится как минимум до 24 октября. На данный момент диспетчерская вышка не работает, управление полётами в подконтрольной зоне воздушного пространства не осуществляется, возможны лишь эпизодические вылеты по отдельным разовым заявкам.
В течение минувшего зимнего периода регулярная очистка взлётно-посадочной полосы от снега не проводилась, уборка осуществлялась только в те дни, когда выполнялись разовые вылеты небольших самолётов, общее число которых за весь сезон не превысило десятка. Часть пассажирского терминала сдаётся в аренду под офисные помещения, стоимость аренды составляет около 500 евро в месяц за одно помещение. По будним дням в промежутке с 10:30 до 13:00 по местному времени на территории аэропорта работает ресторан, предлагающий посетителям комплексные обеды по цене 12,60 евро на человека.
Ранее финский телеканал Yle сообщал о том, что аэропорт Лаппеенранта может окончательно прекратить свою работу по причине убыточности, обусловленной отсутствием российских туристов. Как уточнялось в материалах вещателя, в 2011 году данный аэропорт занимал пятое место среди международных авиаузлов Финляндии по загруженности, при этом значительная часть пассажирского потока формировалась за счёт прибывающих из Санкт-Петербурга россиян. Начиная с 2014 года объём пассажироперевозок из Российской Федерации заметно сократился, а последующее влияние пандемии COVID-19 и событий, связанных с конфликтом на Украине, ещё более усугубило ситуацию.
Просмотров: 36