Авиакомпания «Атран» возобновила полёты на одном типе самолётов после четырёхлетнего перерыва
Как сообщает Telegram-канал «Авиаторщина», возобновлению рейсов предшествовала техническая подготовка воздушного судна и восстановление сертификата эксплуатанта. 28 августа RA-73854 совершил двухчасовой контрольный облет после вывода из хранения и прохождения обслуживания по форме C-check. 15 сентября борт выполнил получасовой тестовый полет. 22 сентября Росавиация восстановила действие сертификата, приостановленного в октябре 2025 года по заявлению самого перевозчика.
Boeing 737-400SF выпущен в 1997 году, а в грузовую версию переоборудован в 2012-м. В том же году самолет поступил в парк «Атрана» под регистрацией VP-BCJ, позднее замененной на RA-73854. До остановки полетов весной 2022 года борт выполнял в том числе грузовые рейсы из Внуково в Льеж и Кельн. Грузоподъемность Boeing 737-400SF достигает 18 тонн, объем грузового отсека – до 135 кубических метров. Пока самолет будет летать на Дальнем Востоке.
«Атран» приостановил полеты на Boeing в марте 2022 года. В отчетности компания объяснила это санкциями против российской авиаотрасли, в том числе, ограничениями на поставки и аренду воздушных судов и авиакомпонентов, техническое обслуживание и ремонт. До введения санкций в парке перевозчика числилось девять Boeing. Речь идет о шести грузовых 737-800BCF и трех 737-400SF. Один из последних принадлежал самой авиакомпании и был задержан в Кельне. В сентябре 2023 года «Атран» возобновил перевозки на Ан-12 RA-11025, но спустя год прекратил его эксплуатировать.
Возобновить грузовые перевозки «Атран» планировал еще в 2025 году. Об этом компания сообщала в отчетности за 2024 год. Однако срок перенесли на 2026-й. В отчетности за 2025 год перевозчик рассчитывал возобновить полеты на двух Boeing 737-400SF, по которым еще согласовывались окончательные условия аренды с последующим выкупом. Положительный финансовый результат от возобновления перевозок компания ожидала с 2027 года.
Шесть Boeing 737-800BCF «Атрана» в рамках страхового урегулирования группы «Волга-Днепр» с ирландским лизингодателем AerCap перешли в собственность «НЛК Финанс». Сделка профинансирована средствами из Фонда национального благосостояния. Все самолеты передали группе «Аэрофлот» для разбора на запчасти. Два получила «Россия», еще четыре – «Победа».
Просмотров: 17