К сегменту крупнотоннажной техники относятся автомобили массой более 16 тонн. Рынок подобной техники в России представлен самыми известными брендами мира, а первое место по продажам удерживает отечественный КАМАЗ.
После падения в 2013-2015 рынок крупнотоннажных грузовиков начал расти, и, по прогнозам специалистов, подъем будет продолжаться в течение нескольких лет. Рынок больших автомобилей в России обширен – здесь зарабатывают крупнейшие мировые производители техники и автозапчастей. Купить запчасти для больших машин можно на в интернет-магазине «Детали больших машин» http://d-bm.ru/.
Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», за 7 месяцев 2017 года в России было продано 28,5 тысяч единиц крупнотоннажных грузовиков. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост оставил 63,7%. Таким образом, рынок растет в течение всего 2017 года и среди всех сегментов коммерческой техники, это самый максимальный рост.
Специалисты говорят, что рынок пережил трехлетнее падение с 2013 по 2015 годы и начал расти – это происходит уже второй год. Рекордным показателем продаж следует считать 2012 год, когда было продано 93,8 тысяч единиц техники.
Лидером рынка отечественного рынка HCV является КАМАЗ, продажи которого составляют 12,2 тысяч штук, а занимаемая доля – 40%. Модель КАМАЗ-43118 является самой популярной в России, на втором и третьем местах месте по популярности – шведские Volvo и Scania. В пятерку лучших попали Mercedes-Benz и MAN. Нужно отметить, что КАМАЗ-43118 лидирует со значительным отрывом – до ближайшего конкурента разрыв составляет около 10 тысяч единиц автомобилей.
На ближайшие 2-3 года рынку крупнотоннажных автомобилей прогнозируют рост, величина которого будет определяться состоянием экономики России и санкционной политикой западных стран. Развитие сегмента зависит так же от внутрироссийских законов – в частности, введение системы «Платон» создали серьезную напряженность, дав преимущество железнодорожному и водному пути доставки товаров.
В годы падения грузоперевозок оценка причин показала, что снижение продаж происходит из-за увеличения налоговой составляющей в доле грузоперевозок, трудностей транспортных компаний при обновлении парка техники и высоких цен. Настоящих водителей-профессионалов категории «Е» не так много, поэтому вознаграждение за их работу постоянно растет.
