В прекращении производства воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) после катастрофы в Шереметьево, в результате которой погиб 41 человек, нет необходимости. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов в рамках Петербургского международного экономического форума.
Как отметил вице-премьер Юрий Борисов, проект SSJ-100 должен продолжаться. По его словам, резонанс, который произвела катастрофа, постепенно спадает, и «разум берет свое». По его мнению, нет никаких причин для того, чтобы подвергать сомнению сам проект. Вице-премьер обратил внимание, что рыночный спрос на SSJ-100 сохранился как на российском рынке, так и за границей.
Кроме того, политик напомнил, что на данный момент отсутствуют какие-либо подтверждения тому, что катастрофа в Шереметьево связана с неисправностью воздушного судна. Он заметил, что, с высокой долей вероятности, к инциденту привела совокупность факторов, в том числе, и человеческих. Претензий к самолету нет, однако, как отметил Борисов, «вешать вину» на пилотов, управлявших воздушным судном, тоже не хотелось бы. При этом вице-премьер допустил, что на производство SSJ-100 могут оказать влияние западные санкции, но власти сделают все для того, чтобы проект продолжился.
Ранее, 7 июня, глава «Ростеха» Сергей Чемезов также высказался по поводу самолетов SSJ-100, отметив, что данная модель является «прекрасной машиной» и подходит для массового производства. Кроме того, как заметил руководитель госкорпорации, предварительные итоги расследования МАК по катастрофе в Шереметьево еще не готовы.
Напомним, авиакатастрофа в столичном аэропорту Шереметьево произошла 5 мая. Борт «Аэрофлота» SSJ-100, который направлялся из Москвы в Мурманск, запросил аварийную посадку сразу после взлета, так как в самолет попала молния. При приземлении повредились стойки шасси, которые пробили топливные баки, и авиалайнер загорелся. В результате ЧП погиб 41 человек.
