Авиационные власти Индонезии рассказали о том, что пилоты, управлявшие потерпевшим крушение самолетом Boeing 737 Max, пытались взять полет под контроль с первых минут полета из-за того, что датчики оказались неисправны.
Как сообщает американское издание The New York Times со ссылкой на индонезийские авиационные власти, пилоты, управлявшие пассажирским Boeing 737 Max авиакомпании Lion Air, делали все, чтобы вернуть самолет под свой контроль, с первых минут полета из-за датчиков, оказавшихся неисправными. Об этом говорят данные параметрического бортового самописца, изучением которого занимался Нацкомитет по безопасности транспорта Индонезии.
Как заявил руководитель отделения по воздушным инцидентам Нуркахио Утомо, летчикам пришлось бороться до конца полета, но все их попытки оказались неудачными. По его словам, самописец зафиксировал «фатальную борьбу между человеком и машиной». Он указал, что пилотам удалось выровнять самолет более 20 раз, так как во время полета то и дело начинался крен вниз. В итоге контроль над авиалайнером был потерян, и воздушное судно рухнуло в море.
Некоторое время назад сообщалось, что новые самолеты производства авиакомпании Boeing рискуют попасть в аварию из-за недостоверных показаний системы мониторинга, так как могут уйти в крутое пике.
Напомним, пассажирский авиалайнер Boeing 737 Max 8, принадлежащий компании Lion Air – крупнейшему бюджетному перевозчику Индонезии, потерпел крушение 29 октября недалеко от побережья острова Ява, упав в море. Самолет пропал с радаров через 13 минут после взлета, а перед этим запросил аэропорт вылета о возвращении и аварийной посадке. На его борту находились 189 человек, никто из них не выжил. 10 ноября поиски тел погибших были прекращены.
