В Израиле владельцев электросамокатов и электровелосипедов обязали установить регистрационные номера.
Правила пользования этими видами транспорта были и так достаточно строги. Ими разрешено пользоваться только после 16 лет и сдачи теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Пользователь обязательно должен быть в шлеме со светоотражателем. И вот теперь эти «игрушки» приравняли по статусу к автомобилям.
Как с этим обстоит дело в России? Электросамокаты, моноколёса и гироскутеры определяются в РФ как средство индивидуальной мобильности (СИМ). При этом электровелосипеды в состав СИМ почему-то не попали – их отнесли в отдельную категорию. Пользоваться СИМ на дорогах можно с 14 лет, и сдавать экзамен для этого не нужно. А за нарушения предусмотрены буквально копеечные штрафы: за наезд на пешехода и причинение вреда здоровью лёгкой и средней тяжести придётся заплатить всего-то полторы тысячи рублей. Что уж говорить о более мелких «прегрешениях». Между тем количество ДТП с СИМ неуклонно растёт. За три квартала прошлого года оно увеличилось в 3 раза. В них погиб 31 человек, что на 62,3% больше, чем годом ранее: 30 «водителей» и один пешеход. Среди погибших трое детей моложе 16 лет, 42% пострадавших – это люди в возрасте до 20 лет.
Такая статистика заставляет задуматься о всегдашней нашей беде – попустительстве. Ну как 14-летних подростков, не знающих правил, выпускать на проезжую часть? Чувство опасности у них притуплено, а любовь к скорости обострена. Помимо всего прочего, они могут спровоцировать серьёзные ДТП с частным и общественным автотранспортом. Кроме того, ДПС перегружена, и контролировать СИМ ей просто недосуг. Поэтому более жёсткое регулирование постоянно растущего транспортного сегмента необходимо. Как и повышение возрастного ценза (младшие пусть развлекаются в парках и на специально оборудованных площадках, им ни на работу, ни в институт ещё не добираться). Обязательной также видится сдача ПДД, которые пригодятся «симщикам», когда они пересядут за руль автомобиля. Заодно должна усилиться и ответственность. Если мотоциклиста и водителя машины лишают прав, то здесь – заплати штраф и езди дальше. Не повредит и установка номеров, изготовление которых израильтяне оплачивают из собственного кармана. Видеонаблюдение позволит ставить нарушителей на место, потому что безнаказанность рождает вседозволенность и ещё более трагическую статистику.
