Политик поделился, чего стоит ожидать от новой железной дороги, спрогнозировал относительную стоимость проезда на курсирующем по ней поезде и рассказал о сроках завершения строительства ЦКАД.
Советник президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов поделился с корреспондентами «ТАСС» ближайшими перспективами области транспортной инфраструктуры.
По словам Иванова, уже в этом году откроют платную автотрассу Москва – Санкт-Петербург. Кроме того, разрабатывается проект по созданию железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ). В настоящее время сложно прогнозировать даже приблизительные сроки создания ВСМ и ее возможную стоимость. Активная фаза строительства вряд ли начнется раньше середины 2020-х годов.
Политик отметил, что речь идет примерно о 700 км пути и для проведения расчетов необходимо изучить всю эту территорию. Пути ВСМ должны выдерживать большую нагрузку, чем обычные. «Поезда пойдут со скоростью 400 км/ч. И расстояние между Москвой и Питером пассажиры будут преодолевать за два часа», - пояснил Иванов.
При условии, что ВСМ будет запущена, у людей, для перемещения между двумя столицами встанет выбор: машина, поезд или самолет. При этом, на личном автомобиле путь по новой платной автотрассе будет занимать около шести часов. При этом на оплату дороги и бензин будет тратить примерно 3-3,5 тыс. рублей. На поезде дорога будет занимать всего два часа, однако билет будет достаточно дорогим – ВСМ должна окупаться. Последний вариант – самолет. По прогнозу Сергея Иванова, авиаперелет станет самым дешевым способом быстро добраться из Москвы в Санкт-Петербург и/или обратно.
На вопрос о ходе строительства в Москве Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) Сергей Иванов ответил, что первые участки дороги уже находятся на высокой стадии готовности, а последние – уже разыгрываются на конкурсе. С учетом задержек в строительстве планируется, что дорога будет введена в эксплуатацию в 2021-м – начале 2022-го года.
