Wall Street Journal (WSJ) сообщила, что введённый странами «большой семёрки» потолок цен на экспортируемую Россией нефть не дал ожидаемых результатов. Москва продолжает продавать углеводороды за рубеж, пополняя казну. Помогает ей в этом специально созданный флот серых танкеров.
Тайно скупать танкеры российская сторона начала ещё весной прошлого года, готовясь к ожидаемым ограничениям. Тогда иностранные источники отмечали, что в Дубае, Гонконге, Сингапуре и на Кипре почти не осталось в свободной продаже кораблей, предназначенных для перевозки нефти. При этом старавшиеся держаться инкогнито покупатели сметали всё – от супертанкеров до небольших судов класса Аframax. Хотя в сделках участвовали в основном старые и уже неиспользуемые корабли, ажиотажный спрос привёл к резкому росту цен: продавцы просили за танкеры на четверть, а то и в полтора раза больше обычного. Тем не менее за короткий срок, по данным брокерского агентства Braemar, Россия смогла сформировать теневой флот из 240 танкеров.
Именно поэтому, пишет WSJ, введённые санкции и не сработали. Вводя рестрикции, их авторы запретили европейским компаниям не только перевозить российскую нефть, но и страховать танкеры с ней. Однако оказалось, что теневой флот успешно ходит по морям и без страховок. По данным агентства S & P Global Platts, сегодня без страхования осуществляется более половины экспорта сырой нефти из России, и покупателей из Китая, Индии и других стран Азии это вполне устраивает. В итоге глава минфина США Джанет Йеллен признала: если изначально планировалось, что никто в мире не сможет покупать российскую нефть дороже 60 долларов за баррель, то сейчас нефть Urals успешно торгуется почти по 100 долларов.
В связи с этим США ищут выход из сложившейся ситуации. В октябре ведомство Джанет Йеллен показательно наказало компании из Турции и ОАЭ, обвинив их в содействии перевозке российской нефти по цене выше установленного потолка. Тем не менее аналитики полагают, что эти меры вряд ли будут иметь продолжение. «Где-то две трети нефти, которую продаёт Россия, она продаёт на своих собственных танкерах. Как мы понимаем, для своих собственных танкеров нет никаких ограничений по потолку цен. Треть идёт через те танкеры, которые этот потолок соблюдают. Но там есть куча финансовых лазеек, каким образом его обходить, например заключить дополнительный договор. Формально потолок есть, но фактически он давно уже не работает», – рассуждает генеральный директор Фонда энергетического развития Андрей Листовский. С ним солидарен эксперт Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. «Всё это работало бы, если бы они (танкеры. – Ред.) обслуживались в портах западных стран. Но мы видим, что они заправляются, бункеровка идёт и ремонт в портах азиатских стран. Поэтому эта некая изолированность сумеречного флота от Запада приводит к тому, что Запад ничего с ним сделать не может. Я думаю, что это просто попытка сделать хорошую мину при плохой игре, и санкции по потолку цены как не работали, так и не будут работать».
При этом похоже на то, что разделять введённые G-7 санкции не стремятся даже их ближайшие союзники. По данным S & P Global Platts, в сентябре перевалку российской нефти с борта теневых танкеров на свои вели Греция и Мальта, а затем к ним присоединились Хорватия, Дания и Эстония. Всё-таки политика политикой, а свой карман важнее.
Хотя и без этого слишком много стран сейчас находятся под санкциями и объявлены неугодными для Запада. Так много, что они уже формируют обширный рынок. Для российской экономики это спасение. Венесуэла, Иран, Сирия, Индия, Китай и т.д. – в списке есть как покупатели, так и продавцы самых разнообразных товаров. На днях Правительство России утвердило перечень из более чем 30 дружественных и нейтральных стран, банки и брокеры из которых будут допущены к торгам на российском валютном рынке. Это Азербайджан, Армения, Белоруссия, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан, Алжир, Бангладеш, Бахрейн, Бразилия, Венесуэла, Вьетнам, Египет, Индия, Индонезия, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Марокко, Монголия, Объединённые Арабские Эмираты, Оман, Пакистан, Саудовская Аравия, Сербия, Таиланд, Турция и Южно-Африканская Республика.
Анатолий Несмиян, публицист
– Штаты намерены ввести вторичные санкции к компаниям, которые нарушили установленный потолок цен на нефть. Причём санкции будут касаться как российских компаний, так и зарубежных, которые покупали по таким ценам российскую нефть.
Само по себе наказание не выглядит системным, так как значительные объёмы проходили серыми путями, но тут принцип «разберусь как следует и накажу кого попало». Его применяют как раз в таких случаях, когда нужно постращать, но без фанатизма.
