18 сентября Минобороны России сообщило о крушении в Сирии самолёта-разведчика российских Воздушно-космических сил Ил-20, на борту которого находились 15 человек. Спустя несколько часов военное ведомство уточнило – самолёт был сбит сирийскими силами противовоздушной обороны, однако виновны в этом израильские пилоты, якобы подставившие российскую машину под огонь сирийского комплекса ПВО. «Наша Версия» разбиралась, как получилось, что Ил-20 попал под дружественный огонь сирийских сил ПВО.
Российский самолёт-разведчик был сбит в момент возвращения на российскую военную базу Хмеймим, когда он уже заходил на посадку. Как сообщается, во время полёта экипаж должен был определить места хранения и сбора беспилотников боевиков, действующих против сил сирийского правительства. Примерно в это время четыре израильских истребителя F-16 нанесли удар управляемыми авиационными бомбами по сирийским объектам в районе города Латакия. Заход на цели осуществлялся на малой высоте со стороны Средиземного моря. При этом, по заявлению Минобороны, о планируемой операции Израиль предупредил командование российской группировки войск в Сирии слишком поздно – уведомление поступило за одну минуту до удара, что не позволило вывести российский самолёт в безопасную зону.
В связи с этим в российском военном ведомстве считают, что израильские самолёты преднамеренно создали опасную ситуацию и, по сути, прикрылись российским самолётом, подставив его под огонь средств ПВО Сирии. Министр обороны России Сергей Шойгу прямо заявил, что вина за инцидент лежит на Тель-Авиве, пригрозив «ответными шагами». Впрочем, как считают эксперты, ситуацию замнут и никаких санкций не будет – Израиль сейчас слишком важный союзник для России, чтобы ссориться с ним. Тем более что сбили всё-таки сирийцы.
Израиль-Сирия: корни конфликта
Израиль расценивает Сирию как вражеское государство. Между двумя государствами никогда не было двусторонних дипломатических отношений с момента создания каждого из них в середине XX века. Израиль официально придерживается позиции невмешательства в события в Сирии. На деле же он регулярно проводит военные операции в стране, не скрывая этот факт. Свои действия израильские власти объясняют стремлением помешать усилению ливанского движения «Хезболла», которое израильтяне считают террористическим, и не допустить попадания в руки его бойцов новейших видов вооружения.
Вот так вышло, что самолёт сбили в боевом конфликте союзники РФ. Россия изображает дружбу и с Израилем, и с Сирией, и с Турцией. Хотя все эти страны обвиняют друг друга в пособничестве террористам и предъявляют территориальные претензии. Война тем временем продолжается с нашим участием, и смерти 15 наших соотечественников не последние.
Не оценили риски
Однако как могла сложиться такая ситуация? В Армии обороны Израиля сразу же заявили, что крушение Ил-20 было вызвано «обширным и беспорядочным» огнём сирийских средств противовоздушной обороны. В переводе с дипломатического языка на обычный это можно понять так: не умеющие обращаться со сложной техникой сирийцы палили в белый свет как в копеечку, вот и попали по ошибке в российский самолёт.
По одной из версий, предотвратить трагедию могла система опознавания «свой-чужой», которой был оборудован Ил-20. Она гарантирует, что самолёт не будет поражён ракетой собственных вооружённых сил. Однако проблема в том, что стреляли по Ил-20 сирийцы, а сведения о национальной системе радиолокационного опознавания никому не передаются. Это один из главных государственных секретов, поэтому у сирийских войск ПВО нет кодов к ней. Оттого и не удалось избежать трагедии.
В Минобороны РФ выступили с официальным заявлением по поводу самолета Ил-76, который был сбит в Белгородской области и перевозил несколько десятков украинских пленных.
Впрочем, ряд экспертов полагают – вина за гибель Ил-20 и 15 членов его экипажа лежит в том числе и на российском военном командовании, которое не оценило риски операции израильских ВВС в Сирии. В последнее время Россия находится в «особых отношениях» с Израилем, позволяя ему регулярно наносить удары по территории Сирии. Москва запрещает израильским самолётам полёты только в районе собственных военных баз. После инцидента бесполётная зона может быть существенно расширена. Тем более что опасные инциденты во время ударов ВВС Израиля уже были. В этом году израильской ракетой был уничтожен комплекс «Панцирь»: по официальной версии – с сирийским, а по неофициальной – с российским экипажем.
АКЦЕНТ
Те, кто следит за событиями в Сирии, заметили: как только Россия объявляет о сокращении присутствия наших армейских подразделений в этой горячей точке, за этим следует ЧП и становится ясно – наших парней там всё ещё много. Военные объясняют: состав российской авиагруппы в Сирии с момента своего формирования «претерпевал изменения в зависимости от выполняемых задач». Даже несмотря на заявление о частичном выводе авиагруппы, на аэродроме постоянно базируется порядка 20 самолётов различных типов. Российская авиация постоянно ведёт разведку в регионе.
Не заметили
Впрочем, проблема дружественного огня в случае действий зенитных ракетных комплексов (ЗРК) большой дальности возникает довольно часто. Только в ходе вторжения в Ирак в 2003 году американские Patriot уничтожили американский и британский истребители. В августе 2008 года в ходе войны за Южную Осетию Россия потеряла шесть самолётов. Половина из них также была сбита «дружественным» огнём.
«Подход к самолёту противника – это обычный приём, такой манёвр мог быть проведён специально, чтобы подстраховать свои самолёты от возможного ракетного нападения, – говорит экс-командующий 4-й воздушной армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко. – Предварительно можно сказать, что израильские самолёты наносили удар группой по одной цели, идя в плотном строю на расстоянии порядка 30–100 метров друг от друга. Однако этот приём не считается эффективным, в боевой обстановке его используют крайне редко. Окончательные выводы о том, что произошло, можно будет сделать после того, как будут получены данные объективного контроля и снята информация с локационных средств, которые видели российский и израильские самолёты в момент атаки. По всей видимости, израильтяне приблизились к Ил-20 где-то на 300–400 метров и выстроились в одну линию по отношению к стреляющей С–200. После ракетных пусков истребители выполнили противоракетный манёвр с максимальными перегрузками, отчего ракета потеряла цель и перенацелилась. Похожий случай был, когда украинцы сбили российский Ту-154 над Чёрным морем во время учений ПВО. Там тоже ракета ушла на цель с большей отражающей поверхностью, чем учебная мишень».
Тем не менее вряд ли стоит говорить только о вине израильтян. «Экипаж Ил-20 должен был обнаружить истребители и немедленно сообщить о сближении с ними на пункты управления, – считает бывший начальник зенитных ракетных войск ВВС генерал-лейтенант Александр Горьков. – В свою очередь, опасное сближение также должно было наблюдаться всеми российскими средствами контроля, которые сейчас находятся в Сирии. Воздушную обстановку отслеживают на командных пунктах и в разведывательно-информационных центрах, им предписывается обобщать и анализировать воздушную обстановку. Эти данные также передаются союзникам, которые принимают решение о ракетной атаке средствами ПВО». Возникает вопрос – взлёт израильских самолётов оказался не замечен? Или же контроль над небом в Сирии вовсе не настолько эффективен, как заявляют в Минобороны? В таком случае вряд ли можно поручиться, что нынешние жертвы были последними.
ХРОНИКА ЧП
Всего за время операции в Сирии ВКС РФ потеряли восемь военных самолётов:
• 24 ноября 2015 года истребитель F-16 ВВС Турции сбил российский бомбардировщик Су-24М в районе сирийско-турецкой границы, пилот погиб
• 13 ноября 2016 года во время тренировочного полёта с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море потерпел крушение истребитель МиГ-29К. Лётчик катапультировался
• 5 декабря 2016 года истребитель Су-33 при посадке на палубу «Адмирала Кузнецова» выкатился за пределы посадочной полосы и упал в воду. Пилот катапультировался
• 10 октября 2017 года при взлёте с аэродрома Хмеймим в Сирии разбился бомбардировщик Су-24, два члена экипажа погибли
• 3 февраля 2018 года был сбит штурмовик Су-25 «при выполнении облёта зоны деэскалации «Идлиб». Лётчик катапультировался, но попал в окружение боевиков и погиб во время перестрелки
• 6 марта 2018 года при заходе на посадку на аэродроме Хмеймим разбился российский транспортный самолёт Ан-26, погибли 39 человек
• 3 мая 2018 года российский истребитель Су-30СМ упал в море на западе Сирии, погибли два пилота. Причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы
• 18 сентября Минобороны России сообщило, что военный самолёт Ил-20 пропал над Средиземным морем. На его борту находились 15 военнослужащих. Отмечается, что это произошло во время атаки израильских истребителей F-16 по объектам в провинции Латакия.
Также в ходе сирийской кампании было потеряно шесть вертолётов:
• 24 ноября 2015 года во время операции по спасению лётчиков сбитого Су-24М был подбит и совершил вынужденную посадку вертолёт Ми-8, впоследствии уничтоженный боевиками. Экипаж был эвакуирован
• 12 апреля 2016 года в районе города Хомс потерпел крушение боевой вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник», погибли два члена экипажа
• 8 июля 2016 года боевики «Исламского государства»* (запрещено в РФ) сбили вертолёт Ми-35М, выполнявший боевое задание вблизи Пальмиры. Два члена экипажа погибли
• 1 августа 2016 года в результате обстрела с земли был сбит вертолёт Ми-8. Вертолёт возвращался на авиабазу Хмеймим после доставки гуманитарной помощи в город Алеппо. Погибли пять военнослужащих
• 31 декабря 2017 года в 15 километрах от аэродрома Хама в Сирии потерпел крушение российский вертолёт Ми-24. Погибли два пилота. Причиной аварии могла стать техническая неисправность
• В ночь на 7 мая 2018 года на востоке Сирии потерпел катастрофу вертолёт ВКС РФ Ка-52 «Аллигатор», оба пилота погибли. Согласно официальной версии, машина могла потерпеть крушение из-за технической неполадки, по неофициальной – она была сбита радикальными исламистами из ПЗРК.
- *
- «Исламское государство» признано террористической организацией, деятельность которой в России официально запрещена решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года.
«Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират») — официально запрещенная в России международная организация.
«Исламская партия Туркестана» (бывшее «Исламское движение Узбекистана») — официально запрещенная в России международная организация.
