Новые поправки в Воздушный кодекс позволят авиакомпаниям убрать норму провоза бесплатного багажа при невозвратных билетах и снизить стоимость билетов.
Эти поправки Госдума одобрила во II чтении. При этом для обычных билетов минимальная норма провоза 10 килограммов багажа останется прежней. В законопроекте говорится о том, что авиакомпания обязана известить клиента о нормах веса и количества мест багажа и ручной клади при покупке проездных документов.
Также авиакомпания может устанавливать собственные нормы бесплатного провоза ручной клади для конкретного типа воздушного судна в соответствии с требованиями Росавиации. Параметры ручной клади должны соответствовать размерам багажной полки для соблюдения правил безопасности в полете.
Если пассажир откажется от оплаты полной стоимости перевозки багажа, перевозчик имеет право расторгнуть договор в одностороннем порядке.
Ранее «Аэрофлот» предлагал отменить бесплатный провоз багажа не только для невозвратных билетов, а для всех тарифов. Обосновывали это предложение необходимостью учитывать интересы тех пассажиров, которые летают без багажа, и вынуждены переплачивать за его перевозку. По данным перевозчика, около 40% пассажиров лоукостеров переплачивают за билет, не пользуясь правом провоза груза. Отмена бесплатного провоза багажа позволила бы снизить стоимость билетов лоукостера «Победа» более чем на 20%. К тому же иностранные лоукост-перевозчики давно отказались от включения в стоимость билета нормы бесплатного провоза багажа.
Это предложение, как и ввод невозвратных билетов, привлечение пилотов-иностранцев и создание аэропорта для базирования низкобюджетных авиаперевозчиков высказал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев еще в 2012 году. Все они, кроме отмены нормы провоза бесплатного багажа, на сегодняшний день реализованы.
