В сети опубликован доработанный вариант нового практического экзамена на вождение в России. В нем учтены поступившие в ГИБДД замечания и предложения от автошкол.
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликована обновленная версия нового экзамена на вождение, изменения коснулись его практической части. В соответствии с документом, при сдаче водительского экзамена испытания больше не будут делиться на площадку и город.
В число обязательных элементов, которые должен уметь выполнять начинающий водитель, наряду с началом и остановкой движения, поворотами налево и направо, проездом перекрестка, разворотом, остановкой на подъеме и прочими, включат проверку навыков обгона или опережения другого транспортного средства.
Проезд начинающего водителя через железнодорожный переезд отнесено к опциональным испытаниям, как и перестроение на многополосной дороге. Они могут выполняться при наличии во время экзамена такой возможности.
Проект экзамена был выложен для обсуждения летом 2018 года, с тех пор Госавоинспекция учла около сотни предложений, приходивших от российских автошкол. Помимо прочего, из текста убрали право преподавателя находиться в машине во время сдачи экзамена по вождению.
Представители Минтранса, изучив документ, отметили опасения, которые вызывают возможные последствия проверки навыков вождения грузовым автомобилем в условиях дорожного движения. Как отметили в министерстве, ГИБДД провела учет далеко не всех замечаний. Например, в документе не прописаны требования к закрытым площадкам либо участкам со слабым движением. По мнению ведомства, это может нанести удар по автошколам, у которых имеются свои площадки, где учащиеся сдают практику.
