Туристические скандалы у нас, как водится, носят сезонный характер. Турфирмы сыплются, как костяшки домино, с зимы и до весны. Посольские проблемы с визами начинаются также весной. Ну а уж авиакомпании-то вообще лето переживают, как страшный сон. Интересно, а у нас можно запланировать заранее отпуск и не трястись от страха, что вот там что-то долбанёт, или фирма обанкротится, или авиакомпания «кинет»? Своим мнением поделилась публицист Юлия Пелехова.
Сайт FlyNow, например, приводит список не самых, мягко скажем, пунктуальных авиакомпаний, в который попали «Якутия», «ИрАэро», «Полярные авиалинии», «Уральские авиалинии». А вы слышали про время от времени напоминающую о себе скандалами «Победу», которая оправдывает все неудобства низкой ценой билета? Впрочем, «низкой», это ещё как посмотреть...
А в «ВИМ-Авиа» оправдываются – да дело, мол, всего в одном самолёте, когда он сломался, тогда и проблемы покатились как снежный ком. Тут не успели вовремя починить, там самолёта не нашлось. А пассажирам, которые по двое суток ждут вылета в аэропорту или вовсе вынуждены сдавать билеты из-за сокращения чартерной программы «ВИМ-Авиа» (в разгар туристического сезона!), есть дело до вашей технической некомпетентности?
Представители и Росавиации, и Ассоциации туроператоров, и вообще всех тех, кто должен был бы надзирать за подобными авиакомпаниями, сейчас в один голос оправдываются: впредь будем проверять, следить, ужесточать контроль и вообще запретим таким безответственным авиационным перевозчикам чартеры. Пока не исправятся. И не предоставят все гарантии надёжности. Но только провернуть они всё это обещают аж с Нового года, когда пассажиропоток будет не такой большой. А то сейчас, отзови лицензию у любой разгильдяйской авиакомпании, и в аэропортах наступит коллапс. А что, раньше все эти меры контроля были неприменимы? Или у нас только для одних дорожников неожиданно наступает зима со снегопадами, как для Росавиации и прочих гарантов-контролёров – лето с туристским сезоном?
