Пэт Симондс, занимающий пост руководителя технического департамента компании Williams, рассказал журналистам о секретах быстрого и успешного пит-стопа, которыми пользуются ведущие механики на самых престижных автомобильных соревнованиях в мире, в том числе и таких заездах как Формула-1.
Симондс напомнил, что на гонках команда механиков должна производитель стандартную замену шин у гоночного болида не более чем за 3 секунды. В этом деле, пояснил специалист, важна и слаженная и стабильная работа самого коллектива, и профессиональное техническое оснащение. Лучший пит-стоп прошлого года у британской команды был даже быстрее, чем установленная на отметке в 2,5 секунды планка. Но на самом деле, по словам Симондса, всегда существует разница между теми цифрами, которые зрители наблюдают на экранах телевизора, и фактическими отметками пит-стопа.
Напомним, что ранее, когда запрет на дозаправку еще не был введен на Формуле-1, скорость замены шин не была критически важной, ведь дозаправка болида занимала не менее шести секунд - за этот промежуток времени команда всегда успевала осуществить пит-стоп, однако сегодня дела обстоят иначе. Залог успешной замены шин, по мнению Симондса, это безупречная дисциплина, регулярные тренировки и качественное оборудование - в арсенале механиков всегда должен быть идеально отлаженный пневматический гайковерт http://instrument-tsentr.com.ua/g4597263-gajkoverty-pnevmaticheskie. Во время тренировок британцы используют модель гоночного болида с максимальной детализацией, чтобы механики могли тренироваться в условиях, приближенным к реальным. Многие специалисты дорабатывают приобретенные ранее гайковерты, чтобы свести время, которое требуется на замену шин, к минимуму. Ранее, отметил Симондс, пока это не было запрещено, команды применяли гелий вместо обычного воздуха для работы гайковерта. Кроме того, постоянно модернизируются и сами колесные гайки.
Механики, которые проводят пит-стопы, должны иметь прекрасную физическую форму, ведь каждый профессиональный гайковерт весит около 3,5 кг и имеет крутящий момент в 4000 Нм. В штате компании Williams трудится квалифицированный остеопат, который помогает работникам пит-стопа чувствовать себя отлично.
